projektet deler samme vision som Brun ‘ s: at standse forringelsen af deltaets skrøbelige økosystem — klempunktet for statens vandforsyningsnetværk — samtidig med at der sikres tilstrækkelige vandforsendelser til resten af staten. Men den eneste 30-mile tunnel præsenterer et alternativ designet til at undgå en lignende skæbne som det oprindelige forslag. Det anslås at koste omkring 11 milliarder dollars, omkring 6 milliarder dollars billigere end dets forælder.
i verden af Californiens vandressourcer kommer der dog ikke noget let. Enhver omlægning af statens eftertragtede strømme vil helt sikkert stå over for forhindringer, og store vandleverandører, der skal betale for projektet, har bekymret sig for omkostningerne. Allerede før meddelelsen havde modstandere af forslaget kritiseret det som endnu et vandgreb fra det sydlige Californien og lovet at bekæmpe det.Barbara Barrigan-Parrilla, administrerende direktør for Restore the Delta, fordømte projektet for at støtte et system, der lover mere vand til landbrugs-og boligbrugere i den sydlige del af staten, end der er tilgængeligt.
“Vi har afgørende delta-behov igen at tage et bagsæde til et projekt, som californiere ikke ønsker,” sagde hun onsdag i en erklæring.
California Department of vandressourcer udsendte en “meddelelse om forberedelse” onsdag, at det begyndte miljøanmeldelsen af projektet. Det starter en to måneder lang periode for offentlig kommentar til planen, der foreslår en enkelt underjordisk tunnel med to indtag, der er i stand til at transportere 6.000 kubikfod pr. Dobbelttunnelplanen ville have haft en kapacitet på 9.000 kubikfod.
mens gennemgangen forventes at gå fremad relativt hurtigt, vil det tage omkring tre år at gøre brug af tidligere analyser udført for brune mislykkede tunneler. Statens embedsmænd vurderer, at byggeriet vil tage yderligere 13 år.
men de understregede behovet for at handle hurtigt for at beskytte deltaet.
” denne vandforsyning er kritisk for lokalsamfundets sundhed, Delta-økosystemets fremtid og vores stats økonomis succes,” sagde Karla Nemeth, direktør for Institut for vandressourcer, i en erklæring.i skæringspunktet mellem Californiens største floder og San Francisco Bay er deltaet en sprudlende, men kæmpende flodmunding. Det sprøjter fra Sacramento til East Bay.kæmpe pumpestationer, der drives af staten og føderale regeringer, løfter meget af det ferskvand, der strømmer ind i regionen, og leder det ind i kanaler, der fører hundreder af miles mod syd. Forsyningerne hjælper med at slukke tørsten hos 27 millioner californiere, fra Bay Area til det sydlige Californien. De nærer også mere end 3 millioner hektar landbrugsjord, der opretholder San Joakin-dalens landbrugsbounty.
årtiers overpumpning har imidlertid taget sin vejafgift. Forsyningerne er ebbet, saltvand er trængt ind fra San Francisco Bay, og dyrelivet har lidt, især delta smelt og chinook laks, som forbliver i kritisk lavt antal. Pumperne, i den sydlige ende af deltaet nær Tracy, er så kraftige, at de undertiden vender strømmen af floder og sloughs og trækker fisk ind i deres dødelige tarm.
sådanne forstyrrelser har medført strenge grænser for, hvor meget vand der kan pumpes fra regionen og forbliver motivationen til at bygge en tunnel.som Brun ‘ s forslag ville den enkelte tunnel begunstiget af Gov. Gavin Nysom trække vand fra Sacramento-floden i den nordlige ende af deltaet, før den strømmer gennem flodmundingen og fører den til pumpestationerne i syd. Teoretisk set ville dette fjerne trykket fra pumperne og reducere den ødelæggelse, der er udført på vandkvalitet og dyreliv. Ved at tage vand fra Sacramento-floden ville det også betyde, at vandeksport ville være immun mod de undertiden salte deltastrømme.
hvor meget forbedring der ville være resultatet af et tunnelprojekt, forbliver imidlertid et spørgsmål om hård debat.kritikere af planen frygter, at en tunnel vil få mere vand i det nordlige Californien til at blive sendt sydpå og efterlade mindre til deltaet. Miljøgrupper siger, at laks, smelt og andet dyreliv muligvis ikke har de strømme, de har brug for for at overleve, mens landmænd i deltaet bekymrer sig om, at de mister vandingsforsyninger.han nikkede til disse bekymringer i sin state of the State-Adresse sidste år, da han meddelte, at han ville forfølge en enkelt tunnel i stedet for to, men han insisterede på, at “status ikke er en mulighed”, da Californien søger efter en måde at beskytte sin vandforsyning mod truslen om klimaændringer og jordskælv, mens han imødekommer vækst.
“Vi er nødt til at komme forbi de gamle binære filer, som landmænd versus miljøforkæmpere eller nord versus syd,” sagde Nysom i februar 2018. “Vores tilgang kan ikke være” enten-eller.’Det skal være’ ja-og. Transport og effektivitet.”
statens embedsmænd hævder, at et tunnelprojekt ikke nødvendigvis ville betyde forsendelse af mere vand. Loven kræver, at der forbliver tilstrækkelige forsyninger til lokale beboere, fisk og vandkvalitet. Tjenestemænd siger, at en tunnel simpelthen ville reducere problemerne forbundet med pumper — og de efterfølgende pumpebegrænsninger — og derved give mere pålidelige forsyninger. Det ville også sikre ferskvandsstrømme i tilfælde af levee pauser under et jordskælv.den nye administration hævder, at den lavere pris på en enkelt tunnel vil gøre projektet lettere at finansiere. Omkostningerne forventes at blive delt mellem vandleverandørerne, som vil betale deres andel ved at hæve satserne for kunderne.det Metropolitan Vanddistrikt i det sydlige Californien, der tjener meget af Los Angeles og San Diego, har måske været den største mester i et tunnelprojekt og forventes at dække størstedelen af regningen. Santa Clara Valley Vanddistrikt, Alameda County Vanddistrikt og Tri-Valley område 7 vand agentur er også tilbøjelige til at bidrage.”hver rejse begynder med et enkelt skridt, og vi er glade for, at staten gennem dagens meddelelse har avanceret processen med at skabe en mere sikker vandforsyning til de 27 millioner californiere, der er afhængige af statens vandprojekt for drikkevand,” sagde Charles.Kurtis Aleksandr og Aleksej Koseff er San Francisco Chronicle personale forfattere. Mail: [email protected], [email protected] e-mail: info (at)
