6 hårde fakta om dit køretøjs garanti

uanset om du køber nyt eller lidt brugt, og næsten uanset hvilket køretøj du beslutter dig for, er du sandsynligvis bakket op af garantidækning, der har til formål at beskytte dig mod uvelkomne reparationsregninger i et stykke tid eller en vis kilometertal.

ideen? Hvis du har et problem med din i-garanti køretøj i denne periode, så disse problemer er, teoretisk, afhjælpes for Fyrste summen af gratis-nioghalvfems. Ting er, garantier er noget let at annullere, delvist eller fuldt, hvis du (eller den tidligere ejer af dit køretøj) ikke læser og handler på, hvad der er i det fine print.

nedenfor er nogle hårde fakta om garantier, der gælder for nye og brugte køretøjer, og endda køretøjer, som shopper anvender udvidet garantidækning til en ekstra pris.

fakta 1: alle garantier er forskellige.

de fleste garantier inkluderer sider med småt, der beskriver, hvad der er dækket, hvad der ikke er, dækningens længde, og hvilke skridt ejeren skal tage for at opretholde garantien i god stand. For at undgå overraskelser i tegnebogen skal du forpligte indholdet af denne fine udskrivning til hukommelsen. Du finder det i brugervejledningen eller på bilproducentens hjemmeside.

fakta 2: garantier dækker ikke forsømmelse.

da køretøjer er maskiner, kræver de regelmæssig pleje og vedligeholdelse for at fungere korrekt. Derfor har din nye køretøjsgaranti — eller den resterende del af denne garanti, der gælder for et brugt køretøj — krav, du skal følge. Disse inkluderer typisk regelmæssig vedligeholdelse, væskeskift og inspektioner og justeringer af forskellige komponenter, herunder transmission, bremser og affjedring.generelt dækker garantier ikke problemer, der skyldes, at ejeren af køretøjet ikke korrekt inspicerer, vedligeholder eller servicerer det pågældende køretøj. Hvis du (eller en tidligere ejer af et brugt køretøj) har sprunget over eller strakt vedligeholdelsesintervaller, regelmæssige inspektioner, olieskift eller bare sagt ‘nah’ til den planlagte bremseservicering og kølevæskeskylning, kan du forvente at få dit garantikrav afvist, hvis der er et problem med nogen af de berørte komponenter.

i-garanti problemer med motoren? Bremser? Transmission? Du bliver nødt til at bevise, at al vedligeholdelse er opdateret, ellers vil du sandsynligvis afslutte regningen. Det er derfor, det er så vigtigt at sikre, at du får fuld service optegnelser, når de køber en brugt bil. Hvis du — eller en tidligere ejer af dit nyere brugte køretøj-betragter regelmæssig vedligeholdelse som valgfri, er køretøjets garanti sandsynligvis kompromitteret.

fakta 3: garantier dækker ikke modifikationsrelaterede skader.

Vi har hørt denne historie igen og igen: nogen køber et køretøj, ‘chips’ det for mere strøm, forårsager betydelig skade på drivlinjen, fjerner det krænkende program for at sætte tingene tilbage på lager og leder til forhandleren for udskiftning af drivlinjeudstyr, alt under garanti. Derefter, en grim overraskelse, når forhandleren bestemmer, at motoren havde kørt ikke-fabriksprogram: garanti? Annullere. Dyrt? Meget.

“Vi har nogle gode måder at opdage modificeret motorprogram på, uanset om det er installeret i øjeblikket eller nogensinde var”, siger Lori Boerio, en forhandler service manager. “Kunder har en tendens til at blive irriterede, når vi nægter garantidækning for dette, men vores drivlinjegaranti annulleres i det øjeblik, hvor ikke-fabriksprogrammer anvendes — og det er selvom intet faktisk lider skade, og selvom programmereren eller modulet fjernes.”

dette gælder også andre ændringer: ikke-fabrikselektronik, ophængsdele, belysning, kropsdele, endda indsugnings-eller udstødningssystemer kan alle bringe din garanti i fare.

fakta 4: garantier dækker ikke skader forårsaget af ikke-fabriksdele.

for at opretholde din garanti skal du sandsynligvis bruge fabriks — eller fabriksgodkendte reservedele og væsker, når du vedligeholder dit køretøj. De specifikke krav til din tur er beskrevet i brugervejledningen. Vi bruger to hurtige, virkelige historier til at illustrere, hvordan dette fungerer:

i den første beslutter ejeren af en crossover udstyret med en CVT at spare et par bukke ved at skifte transmissionsvæske i deres garage — men de genopfylder transmissionen med konventionel automatisk transmissionsvæske (ATF) i stedet for den fabriksspecificerede CVT-væske. En måned senere fejler transmissionen. I dette tilfælde, da ATF er rød i farven, og CVT er grøn, forhandleren er i stand til at spore den manglende brug af forkert væske. Garantikravet nægtes, og der opstår en næsten $3.000 reparationsregning. Havde køretøjet været solgt før transmissionen døde, ville den nye ejer have afholdt omkostningerne i stedet.

i den anden historie har ejeren af en et år gammel bil skiftet olie i en smørebutik, der annoncerer garantigodkendte olieskift. Smørebutikken afslutter olieskiftet ved hjælp af et ikke-fabriksmotoroliefilter, der mislykkes et par uger senere. Motoren mister olietryk og ødelægges i hurtig rækkefølge. Ved inspektion bemærker serviceforhandleren det mislykkede ikke-fabriksfilter, og garantikravet nægtes.

fakta 5: Tilføjelsesgarantier har også betingelser.

nogle kunder vælger at tilføje ekstra garantidækning til deres køretøj, hvad enten det er gennem automaker eller eftermarkedsprogrammer. Disse programmer har unikke betingelser, som ejere skal følge for at opretholde denne garanti i god stand, også. Manglende overholdelse af disse betingelser vil sandsynligvis annullere enhver resterende garantidækning og dermed spilde dine penge.

en populær eftermarkedsgaranti kræver, at olieskift udføres og dokumenteres med jævne mellemrum. I et tilfælde forsøgte en ejer at få repareret et drivakselleje under garanti, selvom de var gået 6.000 kilometer forbi det specificerede olieskiftinterval et par måneder tidligere. Ikke kun annullerede dette øjeblikkeligt $ 900 garantipakken, men ejeren måtte også betale næsten $400 for at få drivakslelejet udskiftet.

fakta 6: Du behøver ikke købe ekstra ting for at din garanti skal være gyldig.

talrige læsere har rapporteret om salg af rustmoduler, malingsbeskyttelsespakker, undercoating og indvendige beskyttelsespakker og tilbehør under foregivelse af, at deres nye køretøjs garanti ikke gælder (delvist eller fuldt), medmindre den ekstra omkostningsservice eller tilbehør er købt. Den nye køretøjsgaranti, som beskrevet i brugervejledningen eller online, kræver ikke, at shopper køber en del eller service. Hvis din forhandler hævder andet, skal du tage din virksomhed et andet sted.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.