4 problemer med koldt Vejrbremse at passe på

koldere vejr kan introducere en masse sjov i dit liv—tænk skiløb, slæde og slurping varm kakao! Det kan dog også tilføje en hel del frygt, da lavere temps kan påvirke din bils ydeevne.

for eksempel kan en kombination af fugt, friktion og slidte dele føre til nogle mærkbare bremseproblemer i koldt vejr. Her er fire almindelige bremseproblemer, du skal være opmærksom på, når du kører ind i vinteren!

Brems Problem # 1: Rust

det kan se ud som om der er sne overalt, men lad dig ikke narre! Denne sne bliver hurtigt flydende, når den kommer i kontakt med et varmt køretøj.

bremsekomponenter. Efter dage (eller måneder) af vinteren begynder rust at danne sig. Vejsalt fremskynder rustningsprocessen.

selvom en vis grad af overfladerust er uundgåelig, kan for meget rust på dine bremserotorer forårsage et problem kendt som pitting. Pitting slides væk ved dine bremserotorer, efterlader dem scorede og ru, hvilket gør det muligt for rustpartikler at forurene bremseklodserne. De første tegn på et vandkompromitteret bremsesystem inkluderer normalt underlige lyde, reduceret stopkraft og bremseklodser frosset til rotoren! Hvis din rotor og bremseklods sidder fast sammen, kan du bemærke en stiv bremsepedal, en “træg” følelse, når du tager foden af bremsepedalen og en brændende lugt.

tegn på, at dine bremser er rustne

Når der er overdreven rust på dine bremsekomponenter, kan du bemærke, at dine bremser, hviner, knirker eller mister strøm. Hvis du har mistanke om, at du har at gøre med dette bremseproblem, skal du visuelt inspicere dine bremseklodser for at score eller komme ind for en bremsekontrol for at få en ASE-certificeret teknologis mening.

undgå at lade din bil parkeres udenfor i længere tid for at forhindre vækst og spredning af rust i dit bremsesystem.

Brems Problem #2: For meget varme

det lyder måske underligt, men varme kan være et reelt problem for dine bremser under koldt vintervejr. Sne og vand på dine bremseklodser tvinger dig til at anvende højere bremsetryk end normalt, når du betjener dit køretøj.

når du anvender mere tryk—og holder bremsepedalen nede i længere tid—kan dit bremsesystem blive rigtig varmt, virkelig hurtigt og potentielt overophedet. Overophedede bremser fungerer ikke så godt, som din bilproducent havde til hensigt.

tegn på, at dine bremser mærker varmen

varme nedbryder bremsekomponenterne hurtigt, hvilket kan resultere i reduceret bremseresponsivitet og knirkende bremselyde om vinteren. Derudover, selv før bremsesystemet lider af slid, kan det overophedes og forårsage et midlertidigt fald i bremseevnen.

undgå at køre på bremsepedalen for at forhindre, at bremserne overophedes. Du kan også bremse glat, bruge motorbremsning og holde en sikker afstand fra bilen foran dig. (På den måde behøver du ikke at smække på bremserne!) Bonuspoint for at holde sig til producentens bremsetjenesteanbefalinger.

Bremseproblem #3: svækkede linjer

når det kommer til at kæmpe med kolde temperaturer, er bremsevæske hård. Hvor hård? Det vil ikke fryse, før det kommer til omkring -40 liter F. så medmindre du kører rundt på Nordpolen på udkig efter julemanden, skal du være i orden.

kvaliteten og sundheden af din bremsevæske kan dog kompromittere dens frysesikre egenskaber. Derudover kan gentagen eksponering for elementerne slides dine bremseledninger over tid og forårsage revner og tårer. Vand kan derefter sive ind i beskadigede bremseledninger, hvilket er et stort problem, da vand fryser ved 32 liter F, en meget højere temperatur end bremsevæskens frysepunkt.

tegn på Bremseledninger/Væskeproblemer

beskadigede bremseledninger plus udvandet bremsevæske er en 1-2 slag til din stopkapacitet. Du har muligvis dette problem, hvis du bemærker, at dine bremser “trækker” eller tager længere tid at “lade op” og giver dig mulighed for at accelerere, selv efter at du har taget din fod af pedalen.

Undlad at overse bremseinspektioner i din producentanbefalede vedligeholdelsesplan, hvis du vil stoppe bremselinjeproblemer i deres spor. Hvis din bils bremsevæske er lav på grund af beskadigede bremseledninger, skal du planlægge en bremsetjeneste i stedet for at fortsætte med at genopfylde din bremsevæske.

Bremseproblem # 4: En beskidt undervogn

en hård vinter kan føre til bilproblemer, selv efter foråret ankommer! Vinterkørsel kan resultere i opbygning af vejsalt. På trods af at det giver sikrere veje, accelererer vejsalt undervognens rust og korrosion, hvilket beskadiger køretøjsdele som udstødningssystemet, bremseklodser og lyddæmper.

tegn på Undervognskorrosion

det mest oplagte tegn på for tidlig korrosion er et overskud af rust på bilens underdel, som du bliver nødt til at inspicere visuelt. Husk dog, at korrosion ikke kun er grimt. Det kan forårsage en række klæbrige situationer, som en frossen nødbremse, lyddæmper raslende og nedsat acceleration eller bremsekraft.

Du kan hjælpe med at afværge undervognskorrosion ved at rengøre din bil regelmæssigt i og efter vintermånederne.

Bremseløsning: Firestone Complete Auto Care

er dine bremser op til sne gode? Du skal ikke bruge en smuk krone for at stoppe på en krone. Besøg Firestone Complete Auto Care, og lad os hjælpe dig med at stoppe koldt vejrbremseproblemer i deres spor. Vi kan diagnosticere dine bilproblemer med en komplet køretøjsinspektion og anbefale bremsetjenester, hvis det er nødvendigt!

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.