Kalifornská Asociace realitních kanceláří® (CAR) poskytuje formuláře nemovitostí výhradně členům prostřednictvím softwaru zipLogix. Ale kdo přesně má na starosti tento software – a sklízí výhody statných členských poplatků CAR?

Tento článek je část druhá v sérii diskutovat auto real estate formy. První část viz: auto žaluje program pro správu dokumentů 136 milionů dolarů za neoprávněné použití formuláře — a ohrožuje členy automobilu jako další

zipLogix: Dceřiná společnost dceřiná společnost

Michigan-založené softwarová společnost zipLogix, formálně registrovány jako RE FormsNet, LLC, je zodpovědný za to, Kalifornie Asociace realitních Kanceláří® (AUTO) vysoce exkluzivní zipForm infrastruktury. Členové a platící nečlenové CAR přístup k heslem chráněné knihovny ochranných známek auto formulářů prostřednictvím zipForm software.

tato informace není nic nového. Ale při zvažování Joela Singera jako generálního ředitele zipLogix A CAR je profesionální vztah mezi softwarovou společností a obchodním sdružením přinejlepším zmatený a v nejhorším případě střet zájmů.

navíc zipLogix na svých webových stránkách potvrzuje, že je dceřinou společností Real Estate Business Services, Inc. (REBS) v souvislosti s Národní asociací realitních kanceláří (NAR). REBS, který se nachází v Los Angeles, je plně ve vlastnictví auta.

Tak, AUTO je drahé a wolfishly střežené knihovny formulářů výhody sám, stejně jako jeho software partner — na vysoké a zbytečné náklady na členství.

to vše vyvolává otázku: Stojí to za to Kalifornským agentům a makléřům? Ne tak docela. Nedávný průzkum společnosti first tuesday ukázal, že 71% respondentů se domnívá, že autoservisy mají nižší hodnotu, než je hodnota jejich členských příspěvků.

S ohledem na to vše, proč je CAR tak neústupný bránit své formy před novými technologickými platformami, jako je PDFfiller?

je přirozené, Že starší zvíře, aby ostře zkritizoval, když je zahnán do kouta, nebo smysly jeho přístup k snadné jídlo (členské příspěvky) je ohrožena. CAR tak pravděpodobně vycítí trend v softwaru pro správu otevřených dokumentů a reaguje na obranu svého monopolu, který byl zahájen v roce 2001, na Kalifornském trhu s nemovitostmi. Pokud to nemůže vyžadují, aby členové platit za jejich formy softwaru, které mají málo hmatatelné výhody nabídnout — a málo příjmů vyplývají z členství ztratil více přístupný software a pravdivě volné formy.

sdílení je starostlivé, chování vozu

není překvapivé vzhledem k jeho historii pokusu o dominanci nad zdroji nemovitostí. Konkrétně AUTO je zatažení jeho formy materiálů za nákladné paywall je strategický krok, navrženy tak, aby pozice AUTO jako one-stop shop pro všechny Kalifornie agentů a makléřů.

CAR dříve prodával balíčky svých ochranných známek (tehdy známých jako WINforms) jako samostatný produkt od svých členských služeb před rokem 2002. Formuláře k prodeji pak byly na rovině konkurující jiným poskytovatelům realitních formulářů třetích stran v celém státě, kteří nebyli spojeni s obchodním sdružením.

Poznámka redakce-úplné zveřejnění: tento vydavatel byl pouze jedním z těchto poskytovatelů třetích stran.

Nicméně, AUTO pak svázaný jeho formy do její výhody členství v roce 2002, povýšení jeho členství stojí kolem $40.00 ročně — na pokrytí ušlého zisku od teď-„volné“ formy. Jak významný podíl na nemovitosti Kalifornie profesionální obyvatel je zakotven v AUTĚ členství přes velké makléřské operátorů, to je de-demokratizoval tvoří ekosystém, omezení pole jen jeden dominantní (a velmi nahlas) hlas — protože proč platit dvakrát za to něco dostanete „zdarma“?

Jedná se o stejný modus operandi rozpoznatelný v nedávných útocích CAR na softwarové společnosti pro správu dokumentů dotloop a PDFfiller(ačkoli PDFfiller přitahoval závažnější úder). Omezení zdroje na konkrétní software, poskytovatelé pod pochybnou věrnost a ovládání VOZU zajišťuje VŮZ zachovává většinu zisku z toho, co by mělo být široce sdíleny, kvalitní produkty pro Kalifornii agentů.

“ volné „formuláře pro pár platících

dále CAR propaguje rozšířené pochopení, že jejich ochranné známky jsou“ bezplatnou “ výhodou členství. Bez ohledu na výše uvedenou taktiku zachování formulářů pro členy jako projev dominance, carův zavádějící postoj k předpokladům, že formy jsou zdarma, je eticky temný.

Agenti, kteří jsou povinni používat AUTO forem — ať už proto, že jejich makléř, který dělá, že poptávka je členem, nebo jsou prostě nevědomí alternativa — platit hravě za privilegium. Ačkoli CAR inzeruje své formuláře jako“ bezplatnou “ členskou výhodu, náklady na členství jsou významné a každoročně se opakují. Taky, jak jsme již zmínili, náklady na členství se zvýšily v tandemu s převodem formulářů na bezplatnou výhodu-shodou okolností — samozřejmě.

navíc agenti, kteří hledají přístup k formulářům automobilů bez placení členských příspěvků, stále platí vznešené $ 799 na $ 999 za roční licenci k používání knihovny automobilů. Tyto látky zejména trpí misperceived orgánu AUTO — neplatí pro (nebo následně v poutech) AUTO členství, ale stále prázdné kapsy pro bláznovo-zlato privilegium používat AUTO forem.

jen Kdyby tam byly alternativou k drahé formy zamčené do out-of-stavu software společnosti kompetence…

Kalifornie formy a specifičnost

Navzdory slouží realitních kanceláří a makléřů v Kalifornii, zipLogix je Michigan základní půjčuje pochyb, že společnost je vnímána absolutní oddanost Kalifornie právo nemovitostí. Vydavatelé formulářů nezávislých na drahé doméně automobilu a umístěných výhradně v Kalifornii jsou vhodnější pro pečlivou údržbu legislativních aktualizací, zákonné změny a dodatky nařízené státem.

jinými slovy, Kalifornie agenti jsou nejlépe tím, že formuláře vytvořené výhradně pro Kalifornii použití.

například Realty Publications, Inc. (RPI) poskytuje bezplatnou knihovnu více než 400 formulářů pro použití jakýmkoli realitním agentem v Kalifornii, bez násilně uložené „loajality“, která v žádném případě neprospívá uživateli formuláře. Formuláře RPI jsou často a neustále aktualizovány tak, aby splňovaly stanovy a standardy Kalifornie, a pro přístup nevyžadují žádné členství ani zápis.

první úterý není zasvěcen do přesné finanční ujednání mezi zipLogix, REBELOVÉ a AUTO, které jejich nevyřízených sporů může odhalit; nicméně, každý může vidět náklady na RPI formy na $0 — vždy — je lepší řešení.