Step vans jsou ty hranaté kamiony, ze kterých vytváříme potravinářské kamiony.
Chevrolet byl první, kdo jim říkal „step vans“, ale dnes je to do značné míry obecný termín, a to je to, jak je označujeme. Tyto typy vozíků jsou vidět poměrně často používán FedEx a UPS dodává naše balíky, stejně jako Chléb, Vozíky, Pekařské & Snack Nákladních automobilů.
Krok vans jsou ideální pro vytvoření mobilní potravin vozík, protože strop je dostatečně vysoká, aby stát v, a umožňuje dostatek prostoru pro základní vybavení nainstalován a prostoru k pohybu. Tyto vozy sedí nízko, obvykle jeden „krok“ nahoru, což usnadňuje vstup a výstup.
krok dodávky, které se používají pro potravinářské vozy přicházejí ve standardních velikostech mezi 14 stop dlouhé až 18 stop dlouhé, v některých extrémních příkladech může být tak dlouho, jak 24 až 30 stop. Pamatujte, že čím větší je vozidlo, tím větší je těžší navigovat v blízkých čtvrtích, zapadnout do parkovacích míst a najít místo pro jeho uložení.
při mluvení o délce vozíku je třeba si uvědomit, že se týká vnitřního nákladového prostoru a měří se od zadní části sedadla řidiče k zadní stěně vozíku. Takže délka, která je uvedena není celková délka vozíku, například celková délka 16 noha food truck je přibližně 27 chodidla, nárazník na nárazník.
k dispozici jsou 2 díly pro krokové dodávky, podvozek a karoserie. Podvozek se skládá z rámu s předními koly, dvojitými zadními koly, motorem a volantem. V současné době existují pouze dva výrobci podvozků stále v provozu jsou mezinárodní a Freightliner.
Ale to neznamená, že jsou jediní, zde je seznam dalších výrobců můžete najít, když vás vyšetřuje svůj jídlo vůz: Freightliner, Mezinárodní, Dříč, Chevy, GM a Ford. Zjistíte, že většina výpisů bude ve svých popisech obsahovat značku podvozku, a tyto informace bude moci poskytnout jakýkoli seriózní obchod s potravinami nebo výroba. Vědět, že značka se hodí při hledání dílů nebo možností.
krok Van podvozek a tělo výrobci
International vyrábí jak P30042 je to 16 noha podvozek a W52, který je 18 noha podvozek. Mezinárodní podvozek býval vyráběn podvozkem Workhorse Custom, který býval Chevrolet / GMC.
Freightliner vyrábí to, čemu říkají podvozky MT45 a MT55 step van. Jakmile jsou tyto podvozky sestaveny, jsou dodávány stavitelům karoserií nákladních vozidel, aby se přeměnili na hotová vozidla. Karoserie je postavena na podvozku a kolem něj a stává se nedílnou součástí celého vozidla. Protože tělo obtéká kolem podvozku, podlaha vozíku sedí níže k zemi na rozdíl od dodávkových nákladních vozidel, kde je nákladní box namontován na podvozku.
dva hlavní krok van tělo stavitelé na trhu dnes jsou Morgan / Olson a Utilimaster.
Morgan / Olson býval Grumman Olson a jejich popularita je patrná počtem výsledků, které se objevují při online vyhledávání použitých krokových dodávek.
Zde je několik značek výrobců tělo, budete pravděpodobně narazit v obchodním krok van trh: Grumman Olson, Morgan/Olson, Boyertown, Utilimaster, Nejvyššího Orgánu, Union City Tělo, a Penn Tělo.
Chevy a GMC Krok Vans
Chevrolet P30
Chevrolet P30 je jedním z nejvíce populární krok vans kdy vyrobeny, a to natolik, že termín P30 se používá k referenční krok vozy obecně. P30 je k dispozici v délce 14 stop, 16 stop a 18 stop. Model nohy 16 je velmi populární kvůli efektivitě nákladů, schopnostem manipulace s hmotností a necítí se příliš velký, což pomáhá jeho manévrovatelnosti.
interiér 16 stop nabízí slušné množství prostoru pro vytvoření dokonalého rozložení potravin včetně nastavení vybavení. V průběhu let bylo několik modelů P30 s různými hmotnostními kapacitami. To se měří v hrubé hmotnosti vozidla (GVW). Hrubá hmotnost vozidla zahrnuje samotné vozidlo plus jakýkoli náklad a / nebo palubní zařízení.
od roku 1979 do poloviny 1980, P30 podporoval 10,000 libra GVW. Tento model byl poháněn motorem Chevy 5.7 L 350 V8 s převodovkou Turbo 400. V pozdějších letech byl P30 upgradován tak, aby zvládl 14 000 a 16 000 liber GVW s přidáním těžších pružin. P30s od 1980 do 1990 byly poháněny motory 350 V8 a 454 V8. Od roku 1982 představil Chevy modely s dieselovými motory, které se pohybovaly od 6,2 L V8 do 6,5 L V8. Dieselový motor 6,5 L se stal standardem v modelech od roku 1994 a novějších.
Chevrolet P60
Mezi lety 1980 a 1993, Chevrolet také produkoval těžší krok van nazývá P60 (nebo CX-950), ale to neprodával, stejně jako P30. P60 však dnes najdete jako robustní a spolehlivý krokový vůz s velkou prodejní hodnotou. GVW P60 je 23 000 liber a je k dispozici v délkách 18 až 24 stop. Standardní elektrárny zahrnují 366 nebo 427 V8 plynové nebo 8,2 L dieselové motory.
Freightliner Step Vans
MT45 Freightliner step van je dodáván v 16 nebo 18 nožních modelech poháněných motorem Cummins nebo Mercedes. S GVW více než 19 000 liber by toto vozidlo mohlo být klasifikováno jako středně těžký nákladní vůz. Interiér nabízí vynikající záběry náměstí pro vybavení a skladování potravin.
Freightliner nabízí další model s názvem MT55. Má větší výkon s dieselovým motorem Cummins o výkonu 230 nebo 260 koní a automatickou převodovkou. MT55 je dodáván v délce 18 až 26 stop s 23 000+ GVW.
jak MT45, tak MT55 jsou vynikající a spolehlivá vozidla a velmi dobře se přeměňují na vozidlo pro stravovací služby.
další značky a modely
předchozí část se zaměřila pouze na vzorkování nejpopulárnějších nákladních vozidel vyráběných a používaných dnes, ale nejsou jedinými dostupnými. Následující seznam se skládá z různých značek a modelů krokových dodávek, které lze převést na potravinářský vůz:
- Chevy P30
- Chevy P42
- Chevy Ultra Master
- Ford E350
- Ford E450
- Ford F59
- Ford P500
- Ford P700
- Ford P1200
- Freightliner MT35
- Freightliner MT45
- Freightliner MT55
- Freightliner M
- Freightliner P500
- Freightliner P700
- Freightliner P1000
- GMC P30
- GMC P3500
- GMC P42
- Mezinárodní 1600
- Mezinárodní FH1652
- Oshkosh MT35
- Tahoun P32
- Tahoun P42
- Tahoun P31842
- Tahoun W42
- Tahoun W50
- Tahoun W62
- Tahoun P500
- Utilimaster 16 stop
- Utilimaster 18 noha
výše uvedený seznam vám pomůže seznámit se s značky a modelu čísla ostatních krok vozy, které jídlo nákladní automobily jsou postaveny na. Ve fázi výzkumu vašeho plánování může být tento seznam užitečný, protože tyto značky nejsou ve skutečnosti známé jako názvy domácností.
modifikace zadního panelu Step Van
při pohledu na různé typy krokových dodávek si všimnete podobností i rozdílů. Jedním z míst ke kontrole je nastavení zadních dveří. Některé krokem dodávky, pokud byly použity pro nějaký typ dodání v minulosti, může mít srolovat dveře, podobně jako garážová vrata. Tyto typy dveří nejsou ideální pro potravinářský vůz, plýtvají prostorem a snižují objem prostoru v nákladovém prostoru a mohou být problémem pro vysoké cestující pracující v kuchyni.
krok van s válcování nebo posuvné zadní dveře je v pořádku používat, jen mějte na paměti, budete pravděpodobně chtít převést na zadní dveře pro normální dveře, které nezabere tolik místa, nebo v závislosti na vašem interiéru dokonce ani nemusí potřebovat dveře vzadu. Některá uspořádání zařízení používají tuto oblast jako zeď pro rošty, kamna a/nebo jiné kuchyňské vybavení.
další informace o GVW
jak již bylo zmíněno, hrubá hmotnost vozidla je celková hmotnost vozíku. To zahrnuje hmotnost samotného vozíku, nákladu, vybavení, řidiče, tekutin, paliva a všeho jiného, co ve vozidle jde.
je velmi důležité, aby vozidlo nebylo přetíženo podle specifikací GVW. Krokové dodávky jsou umístěny do různých klasifikací v závislosti na GVW.
- CELKEM Třída 4 – 14,000 16,000
- CELKEM Třída 5 – 16,001 do 19.500
- CELKEM Třída 6 – 19,501 do 26 000
- CELKEM Třída 7 – 26,001 na 33.000
Všechna vozidla výše uvedený seznam vyžadovat komerční řidičský průkaz (CDL) a další licenční standardy. Většina potravinářských vozů používaných pro potravinářské vozy spadá pod 26 000 liber GVW, což umožňuje provoz pouze se standardním řidičským průkazem třídy C. Pokud se váš potravinářský vůz a zařízení vznáší v blízkosti vašeho GVW, nezapomeňte vozík přetížit, aby zůstal v zákonných provozních mezích.
také přívěsy s GVW 10,001 mohou vyžadovat CDL, pokud je kombinovaná hmotnost přívěsu a vozidla táhnoucího přívěs 26,001 liber nebo více. Někdy lidé mohou přehlédnout skutečnost, že požadavky na přívěs berou kombinovanou hmotnost jak motorového vozidla,tak samotného přívěsu.
Získejte zdarma & užitečné Custom Food Truck Quote