Představte si tento scénář: zákazník vyzvedne své vozidlo z opravny kolize, spokojený s externími opravami. Na cestě domů Monitor mrtvého úhlu nefunguje tak, jak zamýšlel OEM, nebo jak předpokládal majitel vozidla, a řidič nevidí auto zastrčené v jejich mrtvém bodě. V nejhorším případě narazí na vozidlo, což má za následek další nehodu.
stejný scénář se může stát pro přední Systém Varování před Kolizí, Adaptivní Tempomat, Zadní Cross Traffic Alert Systémy, Automatické Nouzové Brzdění a další pokročilé řidiče-asistenčních systémů, které nejsou správně kalibrován během kolize opravy procesu.
a co po opravě?
po počáteční nehodě bylo auto řidiče opraveno. Všechny poškozené komponenty byly vyměněny nebo repasovány a byly řešeny všechny výstražné indikátory. Nejedná se však pouze o opravy, existují také systémy, které je třeba kalibrovat. Pochopení, které systémy vyžadují kalibraci po opravě, je klíčové. Opravárenské zařízení potřebuje správné nástroje, technologie a obchodní partnery, aby správně opravilo složité elektronické systémy vozidel.
Zarovnání Ovlivňuje Přesnost
Ať už je to kamera, radar, LIDAR nebo ultrazvuk systému, jen jeden stupeň vychýlení může mít vliv na ADAS přesnost a schopnost vykonávat. Je důležité, aby opravárenské zařízení pochopilo, které systémy by mohly být procesem opravy ovlivněny. Partnerství s asTech® poskytuje opravy zařízení možnost připojit svá vozidla do továrny OEM diagnostické nástroje služby provozované ASE Certifikované technici, kteří přístup do vozidla vytvořit data, číst live data, a určit, zda je požadována kalibrace.
Přečtěte si více o ADAS
postupy opravy OEM by měly vést cestu
postupy opravy OEM by měly vést proces opravy. Pokud jde o to, jaké postupy je třeba dodržovat, aby bylo možné provést nejbezpečnější a nejpřesnější opravu, nikdo neví lépe než výrobce původního zařízení. Při opravách velmi specializovaných bezpečnostních systémů, jako jsou systémy klasifikace airbagů a cestujících, je nutné pečlivé dodržování postupů opravy OEM, aby se zajistilo, že fungují tak, jak bylo zamýšleno OEM.
bezpečnost zákazníků je v sázce
kalibrace ADAS po opravě je tak kritická, protože tyto systémy chrání cestující uvnitř vozidla. Zákazníci se stali závislými na předních kamerách, zadních kamerách, monitorech mrtvého úhlu a technologii lane-assist, která jim pomáhá při navigaci po vozovkách. Když se zákazník dostane za volant, vkládají důvěru do oprav provedených na jejich vozidle.
nakonec je to všechno o bezpečnosti. Kalibrace ADAS je klíčem k správně a bezpečně fungujícímu vozu. Výrobci OEM zdůrazňují, jaké kroky je třeba podniknout, když je vyžadována kalibrace. Existuje mnoho kroků náročných na práci, které je třeba dodržovat, aby bylo vozidlo správně kalibrováno. Tým diagnostických odborníků v asTech® pomáhá opravárenským zařízením provádět bezpečné a správné opravy.