q. Můj 12 letý 2003 Kia Spectra se někdy nespustí v parku. Když se to stane, když donutím řadicí páku do neutrálu, můžu dostat auto na start. Opravna nahradila přepínač rozsahu za 240.00 $a bylo to v pořádku po dobu jednoho týdne. Nyní se auto opět chová. Nový mechanik zkontroloval auto a nemohl najít nic špatného, co teď?

a. Chtěl bych mít garáž, která provedla počáteční opravu, na neutrálním bezpečnostním spínači. Neutrální bezpečnostní spínač nedovolí vozu nastartovat, pokud není auto v parku nebo neutrálu. Tento spínač je umístěn v horní části převodovky.

q. právě jsem si koupil pětiletou Toyota Tacoma form prodejce ojetých vozů na druhé straně města. Při prvním spuštění se otáčí až 1800 ot / min, zůstane tam 30 sekund, jede na 1500 ot / min dalších 15 sekund. Ta věc je prakticky un-sjízdné a asi neměla být prodána v tomto stavu, když jsem se vrátil do autobazaru manažer řekl: „dělají to všichni“. Je to dobře známý problém?

a. řídil jsem několik modelů pick-upů Toyota a nepamatuji si vysoký problém volnoběhu, který zažíváte s vaším vozidlem. S tímto vozem je něco špatně, co potřebuje opravit. Nekonzistentní nečinnost může být způsobena mnoha důvody. Technik by se měl podívat na systém sání vzduchu, signál klimatizace, Elektronický řídicí modul a možné úniky vakua.

q. můj syn letos vezme auto na vysokou školu v Amherstu.

a. vždy je dobré mít v autě nouzovou soupravu s přídavným olejem, chladicí kapalinou, kapalinou do ostřikovačů, propojovacím kabelem nebo „jump-boxem“a samozřejmě členství AAA. Další věc, kterou byste měli zvážit, je pomáhat vašemu synovi s řízením mimořádných událostí. Existuje skvělá škola prevence havárií zvaná InControl (www.driveincontrol.com). Nedávno jsem se to 4 a půl hodiny, samozřejmě s mou ženou a zjistil, oba třídě a za volantem cvičení velmi prospěšné a potenciálně život zachraňující.

q. při nákupu nového vozu, kde mohu zjistit důležité informace, jako je kolik oleje drží motor, pokud má rozvodový řemen, když tento řemen potřebuje výměnu a další důležité informace? V průběhu let jsem zjistil, že jak prodejce, tak manuály majitele se mýlí. V mém posledním autě byly informace o doplňování oleje vypnuty o plný litr.

a. Uživatelská příručka je obvykle dobrým místem pro začátek, ale stejně jako vy jsem viděl nesprávné informace (miss-prints). Dnes mnoho výrobců vozidel uvádí důležité informace, které majitelé potřebují online. Mnoho odborníků používá AllData jako technickou databázi. Co se mi na tomto systému na rozdíl od tiskového materiálu líbí, je to založené na internetu a pokud existují nesprávné informace, lze je opravit téměř okamžitě. AllData (www.alldata.com) má spotřebitelskou verzi, kterou lze zakoupit pro jednu značku automobilu a je poměrně levná. Mimochodem, pokud jde o výměnu oleje, vždy najdu měrku.

q. mám 2003 Buick, že posilovač řízení je velmi tuhý. To bylo auto mé matky a strávil svůj život v Pembroke Pines na Floridě. Problém se začal projevovat, jak se počasí oteplilo. Zdá se mi, že by bylo horší, když se počasí ochladí, ne když se zahřeje. Dalším problémem je, že volant se nevrací, když zahnu za roh. Potřebuje auto nový systém řízení?

a. volant, který se nevrací, může být vodítkem. Je možné, že se jedno z ložisek vzpěry nebo dokonce kulový kloub nebo táhlo začalo zachycovat. To by mohlo být příčinou tvrdého řízení i špatného návratu kola. Kromě toho by tvrdé řízení mohlo být výsledkem opotřebovaného čerpadla posilovače řízení, uvolněného pásu nebo špatně znečištěné kapaliny posilovače řízení. Na začátku, s předními koly vozu ze země by mělo být snadné zkontrolovat vazebné ložisko nebo kulový kloub pohybem kol zleva doprava s vypnutým motorem.