Lehátko, (francouzsky: „židle“), původně uzavřené, dva-kolové, jeden osobní, jeden kůň kočár francouzského původu, převzato z nosítek. Nosné tyče, nebo hřídele, byly připevněny k postroji koně vpředu a připevněny k nápravě vzadu. Tělo vozíku bylo umístěno před nápravou se dnem nižším než hřídele. Lehátko tělo je pozice mezi hřídelí za předpokladu, stabilitu, ale udělal boční dveře možné, tak, aby měl cestující nepříjemné stoupání (nebo jiného kachna pod) šachty za účelem vstupu na přepravu tím, že přední dveře, které se otevřely směrem dolů. Nejprve cestující řídil koně zevnitř, později se s lehátkem řídil řidič, který na koni jezdil.

lehátko byl upraven a široce používán jak v 18. století v Anglii a Spojených Státech. Nová Anglie, nebo Boston, lehátko, který byl zavěšen na kombinaci kožených čistících tkanin a dřevěných konzolových pružin, byl jedinečně Americký. Termín shay, jako v „one-horse shay,“ byla americká korupce lehátka. Lehátko bylo jedním z nejdůležitějších osobních vozidel 18. století a v Americe jeho popularita předznamenala popularitu kočárku o sto let později. Slovo lehátko bylo také aplikováno bez rozdílu na četné druhy přepravy.