FMCSA to Podívat, Než začnete Knihy Kampaň Upozorňuje na Tři Důvody, Nehody se Stávají

Charterové autobusy jsou často používány velké skupiny na cestu do zábavy destinací bez bolesti hlavy z jízdy sami. Podle Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), existuje více než 4000 registrovaných k pronájmu autokarové společnosti po celé zemi. Jsou využívány mnoha různými skupinami, jako jsou školy, kostely a organizace pro seniory. Tyto výlety mohou být zábavné, ale mohou se proměnit v noční můry, když řidiči autobusů způsobí nehody, což vede k tomu, že lidé utrpí vážná zranění nebo smrt.

Jak Charta Autobusové Společnosti, Postupy Způsobit Smrtelné Nehody

Zatímco bus driver chyby—např. překročení rychlosti, jízdy, když unavený, nebo mluvit na mobilní telefon—může být příčinou havárie, jeho praktikách společnosti může být jeden z faktorů, proč k nehodě došlo. Kampaň FMCSA Look Before you Book je navržena tak,aby lidem pomohla vyhnout se těmto společnostem při plánování cesty pomocí zájezdového autobusu. To poukazuje na problémy s charta autobusové společnosti, které přispívají k jejich řidiči způsobují nehody, včetně:

které Nejsou v souladu s FMCSA požadavky.

nevyhovující společnost nemusí mít číslo USDOT a registraci provozního orgánu od FMCSA. Mohlo by také selhat udržet pojistné krytí nejméně 5 milionů dolarů – s katastrofálními výsledky pro oběti nehod. Dopravci mají také zajistit autobusy s bezbariérovými výtahy a bezpečné zabezpečovací prostory pro osoby se zdravotním postižením, které ale ne vždy vyhovují. FMCSA hodnotí bezpečnost charterových autobusových společností a dává hodnocení podmíněných nebo neuspokojivých nevyhovujícím společnostem.

zaměstnává nebezpečné ovladače.

charter bus driver, je nutné mít licence komerčního řidiče s spolujezdce schválení a platné lékařské osvědčení, které potvrzuje, že splňuje fyzikální požadavky na kvalifikaci. Kromě toho musí mít záznam o bezpečné jízdě. Pochybné charterové autobusové společnosti zaměstnávají řidiče, kteří nesplňují tyto minimální standardy. Kromě toho nemusí mít zásady pro bezpečné jízdní postupy,jako je zákaz používání mobilního telefonu nebo textových zpráv při řízení a programy testování drog a alkoholu.

umožňuje řidičům autobusů řídit příliš dlouho.

charterové autobusové společnosti se mají řídit federálními předpisy o provozních hodinách, které omezují, jak dlouho může řidič řídit. Nedůvěryhodné společnosti umožňují svým řidičům provozovat své autobusy déle než 10 po sobě jdoucích hodin a překročit počet hodin, které lze řídit, když řídí sedm nebo více po sobě jdoucích dnů.

charterové autobusové společnosti, které se zabývají těmito praktikami, provozují autobusy, které nejsou dobře udržované, a najímají nebezpečné řidiče. V důsledku toho jsou jejich cestující ohroženi katastrofickými nehodami vedoucími k vážným zraněním. Mohou však mít nárok na odškodnění jak od řidiče autobusu, tak od charterové autobusové společnosti, která ho zaměstnává.

byl jste zraněn při nehodě autobusu v Texasu?

Pokud jste byli zraněni při nehodě autobusu v Texasu, musíte co nejdříve mluvit se zkušeným právníkem při nehodě autobusu. Zastupujeme klienty v celém Texasu, včetně Austinu, Forth Worth a Dallas. Kontaktujte nás prosím online nebo volejte naši kancelář Colleyville přímo na 817.380.4888 a naplánujte si bezplatnou konzultaci.

Související Odkazy:

  • Texas Autobusové Nehody: Komplikované pro Oběti
  • Texas Autobusové Nehody Jsou Příliš Časté
  • Nebezpečí Autobus Slepé Skvrny

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.