Ženské „do-it-yourself“ mechanika, který dal na plášti, jak ušetřit peníze na auto opravy již nejsou novinkou. Hrnou se do tříd auto-oprav po celé zemi nebo se vzdorují sami s průvodcem v jedné ruce a klíčem v druhé.

dobrý způsob, jak začít, je tím, že dělá svůj vlastní tune-up. Zpočátku můžete mít vize proměnit vaše auto do hromady náhradních dílů, ale po dvou nebo třech tune-up, se budete cítit jako odborník, nemluvě o pocit hrdosti a nezávislosti dostanete jako bonus.

ladění opravdu není tak těžké. Vzpomněl si, ušetříte peníze na práci a části; a stejně to nezabere moc času. Se zkušenostmi byste měli být schopni dělat práci za hodinu.

nemusíte být inženýr, nebo znát všechny technické principy automobilu s cílem naladit to, i když to rozhodně nemůže ublížit vědět, co se děje pod kapotou. Například jsem naladil své auto čtyři roky, než jsem kdy věděl, že zapalovací svíčky zapálí palivo.

hlavním důvodem pro vyladění automobilu je výměna opotřebovaných dílů v systémech zapalování a karburátoru motoru a jejich přizpůsobení původním výrobním specifikacím. To pomůže vašemu vozu lépe fungovat, získat lepší počet najetých kilometrů a snížit množství znečišťujících látek, které vylučuje z výfuku.

stupeň obtížnosti při vyladění závisí do značné míry na konstrukci a velikosti motoru a na tom, zda chcete provést vyladění „major“ nebo „minor“. Smogová zařízení a klimatizace mohou někdy ztěžovat dosažení zapalovacích svíček a distributora k provedení oprav.

Pokud máte nejnovější model auta s elektronickým systémem zapalování, menší tune-up je ještě jednodušší, než auto s konvenčním distributora, protože nejsou tam žádné body nebo kondenzátor vyměnit nebo upravit.

před pokusem o vyladění uvádíme několik praktických návrhů:

* třídy: mnoho zařízení pro dospělé a odborné vzdělávání nabízí kurzy automechaniky, včetně YMCA. Speciální garáže pro kutily často vyučují kurzy svépomocné mechaniky. Většina účtuje mírné ceny. Instrukce nemusí být vždy ve třídě. Znalý přítel může často učit jednoduché automatické opravy.

* opravárenské příručky: můžete zkontrolovat knihkupectví a knihovny pro auto-opravy textů o obecných tune-up postupů. Podívejte se na jasné a explicitní fotografie a ilustrace, stejně jako vysvětlení, které používají jednoduchou terminologii, které i Amatér může pochopit.

je užitečné mít návod k obsluze a knihu oprav pro konkrétní značku a model vašeho vozu. Jsou k dispozici prostřednictvím jakéhokoli prodejce nových automobilů. Příručky pro opravy, které se pohybují v ceně od 8 do 20 USD za kus, poskytují podrobné pokyny pro většinu oprav a údržby.

manuály Vlastníka, které obvykle přicházejí s autem, dej specifikace, jako jsou palivové nádrže a chladiče kapacit, zapalovací svíčky a bod mezery. Manuály pro zahraniční automobily lze obvykle získat prostřednictvím vydavatelských prodejen v USA. Váš místní prodejce automobilů vám může dát adresu nebo si dokonce objednat příručku.

* díly: náklady na tune-up dílů závisí na tom, jak dokončit práci, kterou chcete udělat. Nakupujte značkové výrobky ve spolehlivém obchodě s autodíly. Jednou jsem si koupil levný tune-up kit od discount department store, skončil s prasklé víčko rozdělovače, a musel zaplatit mechanik $20 vystopovat příčinu mého auta je špatný výkon.

nejjednodušší vyladění automobilu vyžaduje pouze výměnu zapalovacích svíček( jedna pro každý válec), bodů, rotoru a kondenzátoru. Pro úplnější vyladění budete potřebovat také nové víčko rozdělovače a vodiče zapalovacích svíček.

velikost motoru a značka vozu určuje cenu dílů. Je zřejmé, že 8-válcový motor vyžaduje další čtyři zapalovací svíčky než 4-válcový motor. Také díly pro zahraniční automobily budou obvykle dražší.

* nástroje: bude to investice na dlouhé vzdálenosti; proto je důležitá kvalita. Práce může být frustrující, a dokonce i škodlivé, pokud si koupíte klíč, který sklouzne nebo šroubovák, který se zlomí. Spolehněte se na známé značky. Jsou levnější v dlouhodobém horizontu a určitě mnohem bezpečnější.

pravděpodobně budete potřebovat klíč na zapalovací svíčky, zapalovací klíče, střední šroubovák, otevřené klíče, kleště na jehly a měřidla.

investujte do měřicího světla a / nebo měřiče prodlevy pro elektronické měření. Pravděpodobně najdete načasování světlo na prodej za asi $ 15, nebo můžete zaplatit až $ 50 nebo $ 60 za dražší model. Prodlevy jsou o něco dražší než časovací světla, ale některé lze nastavit tak, aby četly otáčky i bodové prodlevy.

* bezpečnost: ladění vozu není nebezpečné; nezapomeňte, že pracujete s elektrickým systémem a že jsou nutná některá opatření.

při nastavování bodů vždy zcela vypněte zapalování.

znáte správný postup pro uzemnění časovacího světla a měřiče prodlevy, abyste zabránili úrazům elektrickým proudem.

pohybujte pomalu a sledujte volné části a nástroje tak, aby neklouzaly do motoru a nezpůsobovaly vážné poškození.

při práci na běžícím motoru vždy dbejte na správnou vzdálenost od ventilátoru motoru.

můžete si dokonce užít práci pod kapotou vašeho vozu; a možná nejlepší ze všech, ušetříte peníze při práci.