Chevy Suburban nebude start – způsobuje a jak to opravit

Chevy Suburban je spolehlivý silniční společník, ale jeho stroj se stovkami navzájem propojených částí, a stejně jako jakýkoli jiný stroj to někdy nepodaří doručit normální provoz. V tomto článku procházíme nejčastějšími příčinami rozpadu Suburbanu a jak můžete problém vyřešit.

Chevy Suburban 12. generace – (foto Chevrolet)

mezi nejčastější příčiny, které brání normální provoz začne své Předměstské jsou mrtví key fob baterie, mrtvý 12v baterie, koroze na terminály baterie, špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, nefunkční startér, spálená pojistka, prázdné plynové nádrže, chyba imobilizéru, nebo jakékoliv závady v elektrickém systému.

Slabé Baterie

Pokud vaše Příměstské motor nebude kliky nebo kliky velmi pomalu, pak s největší pravděpodobností viníkem je slabé nebo mrtvý 12v baterie. Vyšetřování důkladněji a dělá napětí akumulátoru test bude objasnit, zda výchozí problém je vzhledem k baterii. Lze provést test pro měření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.

Pokud byla nainstalována nová autobaterie, nemusí baterie ještě dosáhnout plné kapacity. Není se čeho bát. Nová baterie vyvíjí svou plnou kapacitu pouze v průběhu času.

12v baterie umístění na Chevy Suburban 12. generace

Test 12v baterie

napětí Na baterii na vašem Chevy Suburban lze přesně změřit multimetrem. Před zkouškou je multimetr nastaven na rozsah napětí baterie a připojen k pólům plus a mínus. Úspěšné testování autobaterie, tj. kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11,5 voltů vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít závadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.

Jump start Chevy Suburban

Pokud je vybitá baterie je důvod pro členění vaší Příměstské, můžete snadno nastartovat pomocí startovací kabely a zdravé akumulátoru z jiného vozidla, nebo pomocí baterie booster, pokud je k dispozici.

nejprve připojte červený kabel k kladnému pólu vybité baterie vašeho Suburbanu a poté k kladnému pólu dárcovské baterie. Další připojte černý kabel k záporné svorce dárce baterie, pak až na holý kov v motorovém prostoru vašeho auta. Spusťte dárcovské vozidlo a pak vaše příměstské. Odstraňte kabely v opačném pořadí.

Tento obraz má prázdný atribut alt; jeho název souboru je jak-na-skok-start-auto-ilustrace.png
Ilustrace pro skok od postupu

Koroze na baterii

Koroze na kontaktech autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snižuje proud, což znamená, že motor může již začít správně.

vědět, pokud vaše Příměstské začíná problémy jsou od špinavé kontakty baterie, je třeba je prošetřit. Pokud zvednete gumové kryty nad dvěma svorkami baterie, Můžete zkontrolovat korozi svorek. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.

vyčistěte korozi baterie

Chcete-li vyčistit baterii na vašem Chevy Suburban, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné zvláštní znalosti, jen malou koncentraci, protože objednávka je velmi důležitá. Nejprve vyjměte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka pólu velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je používáte, musíte se ujistit, že se nedotýkáte žádných jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete zahájit čištění zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.

slabá baterie klávesnice

pokud má váš Suburban tlačítko start / stop, je možné, že se vaše vozidlo nemusí spustit kvůli slabé baterii klíče. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo-baterie se používá pouze k odeslání signálu pro zamykání/odemykání. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již stisknutím tlačítka nezamykají ani neodemknou. Dveře pak musí být otevřeny ručně. Imobilizér je řízen pasivním transpondérem. Pasivní znamená mimo jiné, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.

Jak začít Chevy Suburban s dead key fob baterie

Pokud máte model Předměstí, která má pouze klíčenka s tlačítko start/stop a žádné místo chcete-li vložit klíč, pak zkuste umístit své klíčence, jak blízko k start/stop tlačítko, jak můžete, a potom vozidlo nastartujte. Pokud to nefunguje, podívejte se do provozní příručky vašeho vozidla pro přesné umístění umístění klíčenky, protože se může lišit v závislosti na modelu.

Motor Start/Stop tlačítko na Chevy Suburban 12. generace

Tip: můžete zkusit začíná své Předměstské s jeho druhý klíč. Vyloučí také jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.

zlomený Startovací motor

startér je motor pro nastartování motoru vašeho příměstského. Průměrná životnost startovacího motoru je asi 100 000 až 150 000 mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, protože Startovací motor má také omezenou životnost, po dlouhém používání vozidla se rozpadne, a pokud se Startovací motor rozbije, motor se nespustí.

příznak: když otočíte klíčem k nastartování motoru vašeho příměstského, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startovacího motoru. A pokud Startovací motor nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.

Pokud startér selže, musí být obvykle nahrazen novým.

dočasná oprava pro startér

Pokud se motor nenastartuje kvůli startéru, může se motor nastartovat, pokud otočíte klíčem při nárazu do startéru něčím jako hůl nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř startéru přilepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně mimo zarovnání.

je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti,proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo servisu.

vadný alternátor

alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud váš alternátor Suburban selže, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. Proto, i když si myslíte, že příčina motor nestartuje je selhání baterie a vyměňte baterie, baterie bude brzy dojdou a motor se nespustí.

Alternátory se zřídka rozpadají. Zejména moderní automobily mají lepší výkon, takže se říká, že vydrží 200 000 až 300 000 mil. Přesto se může rozpadnout v závislosti na tom, jak jej používáte, a v případě ojetého vozu může být alternátor docela starý. Nezklam svou ostražitost.

Pokud se alternátor porouchá, musí být vyměněn za nový alternátor.

Ucpaný palivový filtr

palivový filtr vašeho Příměstské není k opotřebení, jako mechanická část, ale to dostane ucpané nečistoty a částice ve vzduchu a dřeváky v průběhu času. Propustnost filtru klesá, stejně jako tlak paliva. Do určité míry to nevadí, ale pokud palivový filtr příliš znečištěný, motor bude již provádět na plnou kapacitu a v některých případech se nespustí vůbec. Čištění není možné, můžete pouze změnit filtr.

porucha palivového čerpadla

Pokud palivové čerpadlo vašeho Suburbanu selže, motor se nespustí. Čerpadlo obvykle zajišťuje, že potřebné množství paliva prochází z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.

než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, obvykle se stává znatelným: pokud se motor vašeho vozu čas od času porouchá, auto je obtížné nastartovat, motor trochu trhá nebo výkon motoru klesá, měli byste nechat zkontrolovat čerpadlo.

důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud je čerpadlo netěsné, kontakt napájení je rozbité, čáru nebo čerpadlo páka je zlomená, palivové čerpadlo je obvykle také znatelný než selhání. Vadné palivové čerpadlo můžete nechat vyměnit ve své dílně.

foukaná pojistka

ve vzácných případech může být spálená pojistka také viníkem poruchy vašeho předměstí. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříni nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když si půjčujete ruku do pojistkové skříňky! Krabice je pod napětím a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.

vadné zapalovací svíčky

bez funkčních zapalovacích svíček se motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky nejsou často ovlivněny vadou. Místo toho se uvolní přípojky zapalovacího systému. Pokud je pouze jedna zástrčka skutečně uvolněná, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selhala, musí být v dílně vyměněna.

poškození hlodavců

poškození hlodavců může být dalším důvodem, proč váš Chevy Suburban nezačne. Zvířata se plazí pod vozidlem a kousají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, přívod oleje nebo napájení.

poškození hlodavců lze obvykle rychle vidět při pohledu do motorového prostoru. Škody způsobené kousnutím hlodavců lze opravit v dílně. Buďte připraveni na relativně vysoké náklady zde.

selhání motoru

i když je velmi vzácné, ale může to být také příčina poruchy vašeho příměstského. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takové škody odpovídá řidič vozidla. Typické příčiny patří roztržení rozvodového řemene, chybné tankování, množství oleje dostatečné, hydrolock, přehřátí motoru, nebo nepřetržité jízdy v nadměrném rozsahu otáček.

Chevy Suburban dvanácté generace motorů

Pouze zkušený mechanik může diagnostikovat selhání motoru v dílně.

Použití skener OBD2 pro diagnostiku

Od Chevy Suburban je vybaven on-board diagnostics (OBD), diagnostiku může poskytnout prvotní údaje o tom, kde se porucha nachází.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k Suburbanu. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod přístrojovou deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Ale dávejte pozor, abyste nespustili motor. Většina diagnostických zařízení pak požádá o nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste toto 100% zadali správně, jinak může být výsledek vyhledávání falšován. Kromě výrobce a modelu vozidla musíte obvykle zadat také identifikační číslo motoru a vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.

závěr

existuje mnoho důvodů, proč se vaše příměstské nemusí spustit. Při hledání spouště byste měli vždy začít s nejzřetelnější příčinou, prázdnou baterií.

v každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tato osoba přímo zahájit opravu.

kontaktujte autora: [email protected]

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.