Parsons se narodil v Anglo-Irské rodiny v Londýně jako nejmladší syn slavného astronoma Williama Parsonse, 3. Hrabě z Rosse. (Sídlo rodiny je Birr Castle, hrabství Offaly, Irsko, a město Birr bylo nazýváno Parsonstown, po rodině, v letech 1620 až 1901.)

S jeho tři bratři, Parsons byl vzdělaný doma, v Irsku soukromých lektorů (včetně John Purser), z nichž všichni byli dobře zběhlý ve vědách a také se choval jako praktické pomocníky pro Hraběte v jeho astronomické práce. (Jedním z nich se později stal, jako Sir Robert Ball, Astronom Royal pro Irsko.) Parsons pak četl matematiku na Trinity College v Dublinu a na St. John ‚ s College v Cambridge, kterou absolvoval v roce 1877 s prvotřídním vyznamenáním. Nastoupil do Newcastle-založené strojírenské firmy w. g. Armstrong jako učeň, neobvyklý krok pro syna hraběte. Později se přestěhoval do Kitsons v Leedsu, kde pracoval na raketových torpéd.

Parní turbíny engineEdit

První sloučenina, parní turbíny, postaven Parsons v roce 1887

Parsonse první 1 MW turbosoustrojí postaven pro město Elberfeld, Německo, v roce 1899 vyrábí jednofázové elektrické energie v 4 kV

Parsons V roce 1884 se přestěhoval do Clarke, Chapman a Spol., výrobci lodních motorů působící poblíž Newcastlu, kde se stal vedoucím jejich vývoje elektrických zařízení. V roce 1884 zde vyvinul turbínový motor a okamžitě využil nový motor k pohonu elektrického generátoru, který také navrhl. Parsonsova parní turbína umožnila levnou a hojnou elektřinu a způsobila revoluci v námořní dopravě a námořní válce.

Další typ parní turbíny v době, vynalezl Gustaf de Laval (1845-1913) v roce 1880, byl to impuls design, který se podrobí mechanismus obrovské odstředivé síly, a tak jsem měl omezený výkon kvůli slabosti materiály k dispozici. Parsons je vysvětleno v jeho roce 1911 Rede Přednášku, že jeho zhodnocení škálování problém vedl k jeho 1884 průlom na pozemku parní turbíny:

zdálo se mi, že mírné povrchové rychlosti a rychlosti rotace jsou nezbytné, pokud turbíny motoru bylo získat všeobecné přijetí jako prime mover. Proto jsem se rozhodl rozdělit pokles tlaku páry na malé frakční expanze přes velký počet turbín v sérii, tak, aby rychlost parní nikde by mělo být skvělé…Také jsem se snažil vyhnout známému řeznému působení na kov páry při vysoké rychlosti.“

Založení Parsons a CompanyEdit

V roce 1889 založil společnost C. a. Parsons a Společnost v Newcastle vyrábět turbogenerátory na jeho design. Ve stejném roce založil společnost Newcastle and District Electric Lighting Company (DisCO). V roce 1890 otevřela DisCo elektrárnu Forth Banks, první elektrárnu na světě, která vyrábí elektřinu pomocí turbo generators.In 1894 získal určitá patentová práva od Clarke Chapman. Ačkoli jeho první turbína byla teprve 1.6% účinné a generované pouhých 7.5 kw, rychlé přírůstkové zlepšení v několika letech vedl k jeho první megawatt turbíny, postavený v roce 1899 pro výrobní závod v Elberfeld v německé Říši.

první parní turbíny poháněné lodi Turbinia: nejrychlejší na světě v té době

HMS Dreadnought. Považován za první moderní bitevní loď: v roce 1906 byl nejrychlejší na světě v důsledku Parsonsova parní turbíny

Marine steam turbine applicationsEdit

Také zájem o námořní aplikace, Parsons založil Parsons Marine Steam Turbine Company v Newcastlu. Skvěle, v červnu 1897, jeho turbínovým pohonem jachtu Turbinia, byl vystaven pohybující se rychlostí v na Diamantové Jubileum Královny Viktorie Flotily Recenze z Portsmouthu, prokázat, velký potenciál nových technologií. Na Turbinia přestěhoval na 34 kn (63 km/h; 39 mph); nejrychlejší Royal Navy lodě pomocí jiných technologií dosáhl 27 kn (50 km/h; 31 mph). Část zlepšení rychlosti pocházela ze štíhlého trupu Turbinie.

Do dvou let torpédoborce HMS Zmije a Kobry byly zahájeny s Parsonsových turbín, brzy následuje první turbínovým pohonem v osobní loď, Clyde parník TS Král Edward v roce 1901, první turbína transatlantické parníky RMS Viktoriánské a Virginie v roce 1905, a první turbína-poháněl bitevní loď, HMS Dreadnought v roce 1906, všechny z nich vedený Parsonsových turbín motorů. (Od roku 2012 Turbinia sídlí v účelové galerii v Discovery Museum v Newcastlu.)

Vyznamenání a awardsEdit

Parsons byl zvolen Kolegy z Královské Společnosti v červnu 1898, a získal jejich Rumford Medaili v roce 1902, jejich Copley Medaile v roce 1928, a vydal jejich Bakerian Přednáška v roce 1918. V letech 1916 až 1919 působil jako prezident Britské asociace. Byl pozvaným řečníkem ICM v roce 1924 v Torontu. V roce 1911 se stal rytířem, v roce 1927 se stal členem Řádu Za zásluhy. V roce 1929 MU Ústav železa a oceli udělil zlatou medaili Bessemer.

přežívající společnostedit

Parsons turbine company přežívá v oblasti Heaton v Newcastlu jako součást německého konglomerátu Siemens. Někdy označovaný jako Siemens Parsons, společnost nedávno dokončila hlavní sanační program, zmenšení velikosti svého místa asi o tři čtvrtiny a instalace nejnovější výrobní technologie. V roce 1925 Charles Parsons získal Grubb Telescope Company a přejmenoval ji na Grubb Parsons. Tato společnost přežila v oblasti Newcastlu až do roku 1985.

Parsons také navrhl Auxetofon, raný gramofon se stlačeným vzduchem.