Chao Phraya River, Thai Mae Nam Chao Phraya, také volal Maenam, hlavní řeka Thajska. Teče na jih přes úrodnou centrální pláň národa více než 225 mil (365 km) do Thajského zálivu. Thajsko je metropolích, minulost a současnost (Bangkok), byli všichni nacházející se na jeho banky nebo jejích přítoků a ramenech, stejně jako mnoho jiných měst.
Chao Phraya představuje cennou vodní cestu pro přepravu tradičního vývozu teaku a rýže na jih do Bangkoku, ačkoli méně objemné komodity jsou nyní přesunuty po souši po silnici nebo železnici. Po staletí Thajské využily Chao Phraya, a zejména jeho kanál (khlong) systém pro odvodnění, rekreace a rybolov a jako zdroj vody.
river headwaters—Ping, Wang, Yom, a Nan řek—vzestup v horách severního Thajska. V Nakhon Sawan, 140 mil severně od Bangkoku, hlavní řeka začíná soutokem Ping-Nan. Jeho klikatý průběh teče kolem Chai Nat (místo vládní přehrady a zavlažovacího systému), Sing Buri, Ang Thong, Nonthaburi a Bangkok k ústům v Samut Prakan. Od svého vzniku v Nakhon Sawan, řeka padá méně než 80 stop (24 m) na své cestě k moři.
systém Chao Phraya odvodňuje 61 807 čtverečních mil (160 079 čtverečních km) a je základem několika velkých zavlažovacích projektů. Povodí řeky je nízké, naplněné rameno Thajského zálivu, které je spojeno s četnými distributory. Poblíž Chai Nat distributary—Nakhon Chai Si Řeka větví na západ a paralely matka proud do zálivu na Samut Sakhon, 25 mil (40 km) západně od hlavní úst. Hlavní proud se několikrát rozdvojuje a znovu se schází. Pod Chai Nat se řeka Noi větví na západ a vrací se k Chao Phraya v Sam Khok. Lop Buri Řeka větví na východ a před návratem na hlavní proud, teče kolem města Lop Buri a Phra Nakhon Si Ayutthaya; na druhé obdrží velké východní přítok—Pa Sak Řeky—z Phetchabun Horách na severovýchodě.
přílivy vyběhnou meandrující Chao Phraya na Phra Nakhon Si Ayutthaya. Delta plain kolem Bangkoku je zřídka více než 7 stop (2 m) nad hladinou moře, a roční záplavy přináší bohaté naplaveniny do rýžových polí. V deltě jsou Chao Phraya, Mae Klong na západě a Bang Pakong na východě propojeny sítí kanálů.
25 mil kurz pod Bangkok je lemována mola a jiná přístavní zařízení. Ústí hlubinného kanálu vyžaduje časté bagrování a nemůže pojmout plavidla větší než 10 000 tun.