Když jsem se ocitl mezi práci, jsem se rozhodl splnit můj dlouholetý touha cestovat v mých dvaceti let. Plánoval jsem čtyřměsíční cestu přes tři různé kontinenty – a než jsem odešel — byla mi položena zřejmá otázka.

“ turismus?“Moji přátelé a rodina, nadšení z mého velkého dobrodružství, byli zvědaví.

„ani ne,“ odpověděl jsem rozpačitě. „Jsem carry-on-ing.“

nedorazil jsem k této volbě zavazadel po nějakém dlouhém, vyčerpávajícím brainstormingu, ani jsem neudělal Vennův diagram vážící klady a zápory. Prostě to dávalo smysl.

myšlenka Nacpat všechny mé oblečení do volného batohu byla pro mě naprosto neatraktivní. Myšlenka nést váhu všech mých věcí na zádech se zdála ještě horší. Létal bych každý druhý den, takže myšlenka na kontrolu kufru vypadala jako nepředstavitelná ztráta času. Zůstala mi jediná možnost: všechno, co jsem potřeboval, bych zabalil na čtyři měsíce do příručního zavazadla.

zde je návod, jak jsem to udělal.

co jsem zabalil

ať už jste turismus nebo carry-on-ing, musíte pochopit, že budete dělat prádlo na cestě. Jakmile prozkoumáte podnebí vašich destinací, je poměrně snadné zjistit, co budete potřebovat. Pro mě, tam bylo mnoho variací: já věděl, že to bude chladné podzimní počasí v Amsterdamu, velmi horké a vlhké v Jihovýchodní Asii, letní v Austrálii, a svěží jaro na Novém Zélandu.

to znamenalo jeden pár džínů (high-waisted, light-wash od Madewell, které jdou se vším); čtyři páry cvičení legíny; jeden pár džínových šortkách, jeden džínové sukně; hrst světlo topy, pár dlouhý rukáv odpališť, pár bavlněné šaty, jeden svetr; jednu větrovku, dvě plavky; a dva týdenní prádlo a ponožky. Řeknu vám hned, že moje spodní prádlo matematika byla pryč. Pokud si prádlo vyperete alespoň jednou týdně, polovina ze čtrnácti párů spodního prádla zůstane nedotčena.

snažil jsem se zabalit oblečení, které by bylo snadné kombinovat, což je docela bezproblémové, když váš šatník, stejně jako můj, sestává výhradně z černé, šedé, bílé a džínoviny. Mé další podmínkou bylo zahrnout co nejvíce oblečení, jak je to možné, že nevyžaduje podprsenku, článek, který nějak stává ještě více nepříjemné, když jste na cestách měsíců (navíc jsem chtěl využít svobody života mimo kancelář). Pro boty, zúžil jsem to na pár bílých kožených tretornových tenisek pro chůzi, Moje běžecké boty, jeden pár černých kožených sandálů, a vodotěsné žabky.

Můj malý, zelený Fjallraven Kanken batoh fungoval jako obchod s drogami — jeden, že moje matka měla zásobené s každé myslitelné over-the-counter léky se bála, nebyla by k dispozici v Chiang Mai. Pokud jde o tekutiny, přinesl jsem hrst šamponů a vzorků mytí těla, ale rozhodl jsem se většinou spoléhat na to, co hotely, Airbnbs, a ubytovny by poskytly. Po cestě jsem si mohl koupit cokoli, co jsem potřeboval — ukázalo se, každá země má kondicionér.

V zábavním a technologie oddělení, měla jsem mobil, Kindle, deník, sluchátka a adaptér pro každou zemi bych být na návštěvě.

Morgan Goldberg

Jak jsem To Zabalila

aby se zabránilo starosti o mezinárodní kufr měření předpisů, Rozhodl jsem se, že jsem potřeboval hardshell carry-on. Můj věrný Kipling, který mě dostal přes výlety JFK na ATL po celé vysoké škole, byl často squeeze i na vnitrostátních letech. Nechtěl jsem jednat s ochromující úzkost z nutnosti jam batohu do malé sizer box vyzkoušet, jestli by se vešly — pro neúspěch znamenal ostudu a nepříjemnosti brány kontrola.

upozornit na jeho rozumnou cenu a honosné „smart“ funkcí, jsem si koupil Carry-On z daleka. Myslel jsem, že to nemůže ublížit mít nabíjecí schopnosti-ale byl jsem opravdu v tom pro zámek schválený TSA, funkční přihrádky, a taška na prádlo.

na radu mé matky (Ahoj, mami!), Válcoval jsem každý kus oblečení jednotlivě, což kompaktuje váš šatník efektivněji než skládání a má tendenci předcházet vráskám. Pak jsem naskládal bavlněné válce, abych minimalizoval veškerý nevyužitý prostor. Do tašky 21.7″ x 13.7″ x 9″ jsem vešel neuvěřitelné množství oblečení-ale musel jsem se vzdát jakýchkoli nákupních nutkání na cestě kvůli nedostatku místa.

Jak funguje

Pokud mám být upřímný (já jsem), jsem si užíval cestování za čtyři měsíce se jen carry-on. Luxus čtyřkolového kufru, který se při chůzi valí vedle vás, nezatížený váhou, se mění, když jste neustále v pohybu. Rolling moje oblečení úhledně dělal to velmi snadné najít nějaké dané položky — a nějak, válcování není tak únavné jako skládání, když přijde na čisté prádlo.

bylo vzácné, že jsem neměl čisté oblečení vhodné pro počasí, a v těch několika případech mě nezabilo nosit legíny podruhé. Ani jsem se nenudil ze svých možností oblečení a slibuji, že nelžu.

možná se divíte o těch drakonických limitech hmotnosti, o kterých jsme všichni slyšeli. Jen málo amerických dopravců nebo hezčích mezinárodních leteckých společností bude vážit vaše příruční, ale mnoho levnějších po celém světě Ano. Jak jsem se však dozvěděl, udělají to pouze tehdy, když se přihlásíte rozhovorem s člověkem na letišti — člověkem, který vás často přiměje zaplatit více než samotnou letenku za kontrolu vaší tašky. Pokud se přihlásíte online a stáhnete si palubní vstupenku do telefonu, nikdo nebude vážit vaše (obvykle těžce „nadváhu“) přenášení.

Za měsíc jsem strávil na Novém Zélandu na hop on hop off bus (shoutout na Toulavých pro každého, kdo hledá pro tento typ zkušenosti), byl jsem jediný cestující, který nebyl turismus. Zatímco robustní backpackers rozhodně vypadal chladnější a méně vysoké nároky na údržbu než já, mnozí z nich byli žárlí na moje kola a neměl jsem pocit, chromý vůbec.

zatímco čtyřměsíční zážitek z Cestování byl tak neuvěřitelný, jak to zní, jsem možná nejvíce vděčný za perspektivu, kterou jsem získal na balení a majetku. Po čtyřech měsících (přes tři kontinenty) žít jako carry-on, jsem si uvědomil, jak málo musím mít naplňující zážitek cestování — a teď, balení pro normální výlet v jednotném klimatu je hračka. Myslím, že už nikdy nebudu kontrolovat tašku.

Přihlásit Se na T+L Jen V

Získat nejnovější cestovní zprávy, nabídky letenek, a výlet nápady z redakce časopisu Travel+Leisure