Cessna Rudder Horn Korozi Servisní Bulletin pro 150/152

Cessna vydal Servisní Bulletin SEL-27-02 k záznamu 150 a 152 majitelé se dívat na směrovky roh korozi. Bulletin Corrosion Service Cessna Rudder Horn je ke stažení níže.

účinnost

všechny seriály letadel, které mají nainstalovanou servisní sadu:

  • SK152-24 Kormidlo Zastavit Modifikace – plechové Přepážky (Revize B nebo předchozích verzí)
  • SK152-25 Kormidlo Zastavit Modifikace – Kované Přepážky (Revize B nebo předchozích verzí)

MODEL, SÉRIOVÁ ČÍSLA,

  • 150 649, 15061533 thru 15079405
  • A150 A1500001 thru A1500734, 15064970
  • A-150 A-1501001 thru-1501039
  • -A150-A1500001 thru-A1500009
  • F150 F150-001 přes F150-0529, F15000530 thru
  • F15001428
  • FA150 FA1500001 thru FA1500120
  • FRA150 FRA1500121 thru FRA1500336
  • 152 15279406 thru 15286033
  • A152 A15200681, A1500433, A1520735 thru
  • A1521049
  • F152 F15201429 thru F15201980
  • FA152 FA1520337 thru FA1520425

DŮVOD

Letadla, které mají uveden service kit nainstalován, koroze v důsledku odlišných kovů byla nalezena mezi kormidlo houkačky a nárazníky. Koroze, pokud není nalezena a opravena, může způsobit selhání směrovky, ztrátu řízení kormidla a následně ztrátu řízení letounu.

popis

tento servisní dokument poskytuje pokyny k provedení obecné vizuální kontroly houkačky kormidla, aby se prokázala koroze kolem nárazníků. Servisní dokument také poskytuje pokyny k provedení podrobné vizuální kontroly s odstraněním nárazníků z rohu kormidla. Opětovná montáž zavede korozivzdorný tmel a sloučeninu inhibující korozi.

COMPLIANCE

povinné: tento servisní dokument musí být proveden následovně:

  • Kroky 1-2 Obecná Vizuální Kontrola musí být provedena v následujících 10 letových hodin nebo 30 dnů, podle toho, co nastane dříve, a pak každých 6 měsíců, dokud Kroky 3-17 jsou splněna.
  • kroky 3-17, Podrobná vizuální kontrola / odstranění nárazníku musí být provedena při příští každoroční kontrole a nejpozději do 31. března 2020.

poznámka: podle uvážení majitele lze při počáteční kontrole provést kroky 3-17, podrobnou vizuální kontrolu/odstranění nárazníku. To je více rušivé inspekce a při zpětné montáži

odolné proti korozi tmel, eloxovaný nýty, epoxidový nátěr, polyuretanová barva, a aplikace korozi sloučenina bude poskytovat další ochranu proti korozi.

Stáhněte si celý Bulletin Cessna Rudder Horn Corrosion Service zde: Cessna Service Letter Rudder Horn SEL-27-02

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.