Pokud jste viděli Flintstone, tak Canyon je nová Budoucnost Mobility Koncept vozidla může připomínat futuristickou verzi Fred auto. Auto má pod kapotou čtyři kola, uzavřený kokpit a elektrokolo s pedálem.
německý výrobce jízdních kol nároky na design nabízí „revoluční alternativu vůči automobilové a cyklistické“ tím, že poskytuje ovladače s přístřeškem a větší úložný prostor při kácení čas provozu a emise CO2.
chromovaná skořepina vozidla trochu připomíná menší, zaoblenější verzi nechvalně známého Cybertrucku Tesly. Pod exteriérem je to v podstatě výletní e-kolo, ve kterém řidič sedí při šlapání poněkud nakloněný. K řízení vozidla se používají dva joysticky pod sedadlem.
Vzhledem k tomu, vozidlo je jak elektrické a ruční, to má dva různé režimy rychlosti. Na cyklostezce, může cestovat až 25 kilometrů za hodinu a až 60 kilometrů na běžných silnicích, s jeho 2000 watt-hodinová baterie. Celkově by vozidlo mohlo ujet 150 kilometrů na jedno nabití.
dva metry dlouhé a 83 centimetrů široké vozidlo by se snadno proplétalo dopravou. Za řidičem je dostatek místa pro potraviny, zavazadla nebo dokonce dítě do 11 let.
Canyon nároky:
je dostatečně rychlý a stabilní, aby letěl po otevřené silnici, ale dostatečně lehký a pohyblivý, aby se při zálohování dostal do jízdního pruhu.
šok absorbující prášek, který obaluje rider je vybaven panoramatickým čelním sklem, kompletní s radiátory a stěrače se zbavit mlhy. Současně může být vnitřní prostor utěsněn, aby byl chráněn před větrem nebo deštěm.
Canon tým byl inspirován vybudovat tento vůz-bike hybrid z vědomí, že bez ohledu na to, skútry a e-kola stále více populární, 45% potenciální uživatelé stále chtějí dopravy s lepší ochranou.
vozidla lze přistupovat pomocí posuvné dveře na horní části kapsle dopředu a pak poskakování v, spíše než otevření dveří na straně. Pro kabriolet zážitek z jízdy, horní část by mohla být ponechána částečně otevřená.
budoucí koncept Mobility byl vyvinut ve spolupráci s Canyonem a Technickou univerzitou v Cáchách. Nyní sedí v showroomu Canyon v Koblenz, Německo, spolu se svými dvěma nejnovějšími e-koly.
