Cadillac má vždy důvod k prodeji špatně. Stejně jako kyslík dýchat, vznáší novou výmluvu každých pár měsíců, aby vysvětlil nevysvětlitelné. Nevysvětlitelné je, proč veřejnost při baseballových zápasech nesbírá Cadillaky jako párky v rohlíku. Vyzkoušel mnoho věcí a několik desetiletí se houpal a tkal, aby vyložil svá vozidla do světa. Je to smutná situace, protože je to poměrně jednoduchý důvod, ale velmi obtížné změnit. Takže stejně jako slunce vycházející ráno, Cadillac má pro své špatné prodeje zcela nového obětního beránka.
Cadillac má desítky let zavazadel způsobuje to, že mají špatné prodeje
První trochu Cadillac historie. Po celá desetiletí byl Cadillac “ standardem světa.“Krk a krk S Packardem před druhou světovou válkou jako ne plus ultra, Cadillac z roku 1950 se mimořádně houpal. Měli to všechno a víc.
ale koncem šedesátých let se jeho píseň stala zastaralou. Kupující chtěli to, co měl Mercedes a pak BMW. Pak plynové drtí 70. let zjistily, že Cadillac ohrožuje své vozy kvůli zvýšenému počtu najetých kilometrů. Kvalita šla dolů, styl byl slabý,a Mercedes a BMW kované dopředu.
Cadillac špatnou pověst uvízl
Cadillac se stal vtip s pověstí nekvalitní, fádní design, surové technologie, zdálo se, více než blue-vlasy floatmobiles. To, co nikdo nemohl očekávat, je, že tento zástupce uvízl. Bylo nemožné, aby to Cadillac otřásl.
většinu svých neduhů mnohokrát napravila. Cadillac dokonce přesunul své sídlo z Detroitu do New Yorku. Změnili reklamní firmy. Našel jsem nové vedoucí pracovníky z vnějšku společnosti, aby posypali nějakou magii. Nic nefunguje. Tržby nadále klesají.
v čem by mohla být poslední kapka přesunula své sídlo zpět do Detroitu. Oznámila, že do roku 2021 bude každých šest měsíců nový Cadillac. Brzy přišlo oznámení, že Cadillac se stane elektrickou divizí GM. Cadillac prohlásil, že tentokrát se to děje znovu.
Prodeje v roce 2019 eeked až o 1%, což byl záblesk světla
do konce roku 2019 Cadillac prodeje měl postupně eeked až o 1%. To byla pro Cadillac zásadní zpráva. Viděl tento záblesk světla jako znamení, že všechny houpání, tkaní, uhýbání a gyrating nakonec vedly k většímu prodeji.
ale prodeje napříč automobilovým spektrem po celém světě byly přerušeny pandemií corona. Jak Cadillac vidí, že prodej klesá téměř na nic, koronavirus je jeho nejnovějším obětním beránkem.
jeho znovuobjevení směrem k elektrifikaci bylo zmařeno. Čtvrtletní prodej nových automobilů vyšel včera za 1. čtvrtletí 2020. Cadillac klesl téměř o 16%. Mohlo by to být mnohem horší. Například Fiat klesl v USA téměř o 50% od roku 2019. Ale Cadillac záblesk dobrých zpráv byl přerušen.
Cadillac je pro chudé prodejní čísla a 2020 pouze vypadá hůř
, Zda je či není pandemie čísla nevypadají dobře pro Cadillac. Poměrně nový XT4 klesl o 26,5%. Tržby za XT5 klesly o 32%. Silně prodávaná Escalade zaznamenala pokles o 17,6%. Zavedení nové Escalade odhalené v únoru bylo odloženo.
Cadillac má také méně produktů na prodej, protože klesá veškerá výroba automobilů pro SUV a crossovery. To byl další krok k „opravě“ Cadillacu. Takže teď to musí dělat více s méně. Tento měsíc plánovala odhalit své futuristické lyrické SUV, aby ukázala cestu vpřed. To bylo pozastaveno až do koronavirové krize.
„GM se zavázala znovu spustit značku Cadillac,ale svět se za poslední měsíc tolik změnil,“ Jessica Caldwell, která je hlavní analytičkou společnosti Edmunds.com řekl Detroit Free Press. „Společnost bude pravděpodobně muset znovu upřednostnit a zaměřit se na činnosti, které jim pomohou překonat bouři.“
