Ať už nákup nové nebo mírně použité, a to téměř bez ohledu na vozidlo se rozhodnete, jste pravděpodobně podpořena záruku určen, aby vás ochrání před nevítaným opravy účty pro určitou dobu, nebo určité množství najetých kilometrů.
myšlenka? Pokud máte v tomto období problém se svým vozidlem v záruce, pak jsou tyto problémy teoreticky odstraněny za knížecí částku zdarma-devadesát devět. Věc je, že záruky jsou poněkud snadné void, plně nebo částečně, pokud jste (nebo bývalý majitel své vozidlo), neznamená, číst a působit na to, co je v jemné-print.
níže jsou uvedena některá tvrdá fakta o zárukách, které se vztahují na nová a ojetá vozidla, a dokonce i vozidla, na která nakupující uplatňuje prodloužené záruční krytí za přidanou cenu.
fakt 1: všechny záruky jsou odlišné.
většina záruk zahrnuje stránky drobného tisku, které popisují, co je pokryto, co není, délku pokrytí a jaké kroky musí majitel podniknout, aby udržel záruku v dobrém stavu. Chcete-li se vyhnout překvapením vyprazdňování peněženky, odevzdejte obsah tohoto drobného tisku do paměti. Najdete ji v návodu k obsluze nebo na webových stránkách automobilky.
fakt 2: záruky nepokrývají zanedbávání.
Jako vozidla jsou stroje, které vyžadují pravidelnou péči a údržbu, aby správně fungovat. To je důvod, proč vaše záruka na nové vozidlo – nebo zbývající část této záruky platné pro ojeté vozidlo – má požadavky, které musíte dodržovat. Ty obvykle zahrnují pravidelnou údržbu, změny tekutin, a kontroly a úpravy různých součástí včetně převodovky, brzdy, a odpružení.
obecně se záruky nevztahují na problémy způsobené selháním vlastníka vozidla řádně zkontrolovat, udržovat nebo opravovat dané vozidlo. Pokud jste (nebo byl v minulosti majitelem ojetého vozidla) přeskočil nebo natažené intervaly údržby, pravidelné kontroly, výměnu oleje, nebo jen řekl ‚ne‘, které je naplánováno brzdový servis a chladicí kapaliny flush, očekávají, že vaše reklamace zamítnuta, pokud tam je problém s některou z postižených složek.
problémy v záruce s motorem? Brzdy? Přenos? Budete muset prokázat, že veškerá údržba je aktuální, nebo budete pravděpodobně skončit základ zákona. To je důvod, proč je tak důležité, aby se ujistil, že získáte kompletní servisní záznamy při nákupu ojetého vozu. Pokud vy — nebo předchozí majitel vašeho novějšího ojetého vozidla — považujete pravidelnou údržbu za volitelnou, pak je záruka vozidla pravděpodobně ohrožena.
fakt 3: záruky nepokrývají škody související s úpravou.
slyšeli Jsme tento příběh znovu a znovu: Někdo koupí vozidla, „čipy“ to pro větší výkon, způsobuje značné poškození hnacího ústrojí, odstraňuje problematický software pro nastavení věci zpět na skladě, a hlavy prodejce pro náhradní pohon hardware, vše pod zárukou. Pak, ošklivé překvapení, když obchodní zastoupení určí, že motor běžel mimo tovární software: záruka? Platný. Drahé? Velmi.
„máme několik skvělých způsobů, jak detekovat modifikovaný software motoru, ať už je nainstalován v současné době, nebo kdy byl,“ říká Lori Boerio, manažer autorizovaného servisu. „Zákazníci mají tendenci se dostat rozzlobený, když jsme popřít záruku za to, ale naše hnací záruka je neplatná na chvíli, že non-továrna na software je použita — a to i když se nic vlastně trpí škody, a to i v případě, že programátor nebo modul je odstraněn.“
to platí i pro jiné úpravy: elektronika mimo továrnu, části zavěšení, osvětlení, části karoserie, dokonce i sací nebo výfukové systémy mohou ohrozit vaši záruku.
fakt 4: záruky se nevztahují na škody způsobené díly mimo továrnu.
Chcete — li zachovat záruku, budete pravděpodobně muset při údržbě vozidla použít náhradní díly a kapaliny schválené výrobcem nebo výrobcem. Specifické požadavky na vaši jízdu jsou uvedeny v návodu k obsluze. Použijeme dva rychlé, skutečné příběhy pro ilustraci toho, jak to funguje:
V první majitel crossover vybaven CVT rozhodne ušetřit pár babek změnou převodového oleje v garáži — ale oni náplň převodovky s konvenční kapaliny automatické převodovky (ATF) místo určené továrně CVT fluid. O měsíc později přenos selže. V tomto případě, protože ATF má červenou barvu a CVT je zelená, prodejce je schopen vysledovat selhání použití nesprávné tekutiny. Nárok na záruku je zamítnut a vzniká účet za opravu téměř 3,000 xnumx$. Kdyby bylo vozidlo prodáno před smrtí převodovky, nový majitel by místo toho vynaložil náklady.
ve druhém příběhu majitel jednoho roku starého automobilu vyměnil olej v mazacím obchodě, který inzeruje výměnu oleje schválenou zárukou. Mazací obchod dokončí výměnu oleje pomocí filtru jiného než továrního motorového oleje, který selže o několik týdnů později. Motor ztrácí tlak oleje a je rychle zničen. Při prohlídce si servisní prodejce všimne selhání filtru mimo továrnu a reklamace je zamítnuta.
fakt 5: doplňkové záruky mají také podmínky.
někteří zákazníci se rozhodnou přidat na své vozidlo další záruční krytí, ať už prostřednictvím programů poskytovaných výrobcem automobilů nebo aftermarket. Tyto programy mají jedinečné podmínky, které majitelé musí dodržovat, aby tuto záruku udrželi v dobrém stavu, také. Nedodržení těchto podmínek pravděpodobně zruší veškeré zbývající záruční krytí, čímž plýtváte penězi.
jedna oblíbená záruka na trhu s náhradními díly vyžaduje, aby byly v pravidelných intervalech prováděny a dokumentovány výměny oleje. V jednom případě majitel se pokusil mít hnací hřídel ložisko opravit v rámci záruky, i když bych pryč 6,000 kilometrů minulosti předepsaný interval výměny oleje o několik měsíců dříve. Nejenže to okamžitě zrušilo záruční balíček $ 900 ,ale majitel také musel zaplatit téměř $ 400, aby vyměnil ložisko hnacího hřídele.
fakt 6: Pro platnost záruky nemusíte kupovat další věci.
Četné čtenáře uvádějí, up-selling rzi moduly, ochranu laku balíčky, nástřik podvozku a interiéru ochrany balíčků a doplňků pod záminkou, že jejich nové vozidlo záruka nevztahuje (částečné nebo úplné), pokud řekl, že dodatečné náklady služby nebo příslušenství zakoupili. Nová záruka na vozidlo, jak je uvedeno v návodu k obsluze nebo online, nevyžaduje, aby nakupující zakoupil nějakou doplňkovou součást nebo službu. Pokud váš prodejce tvrdí jinak, vezměte své podnikání jinam.
