Tato cesta začala na krásné Zátoky ráno. Opustili jsme historický hotel Fairmont a míjeli katedrálu Grace na kopci Nob v San Franciscu. Přibližně 70 ročník sportovní vozy, táhnoucí se od semaforu k semaforu, naplnil ulice s nádhernou ozvěnou zvuky. Netrvalo to dlouho – a možná ne dost dlouho s těmi sladkými ozvěnami—a my jsme se roztrhli přes most Golden Gate. A v tu chvíli jsem věděl, že se vydáváme na speciální výlet.
29. běh Kalifornie Mille Miglia, tisíc mil rally přes severní Kalifornii, opět se vztahuje některé z nejlepších silnic naše země má co nabídnout. Na rozdíl od slavné italské Mille Miglia, Cal Mille není závod, ale příležitost pro majitele řídit se vlastním tempem v pečlivě předem plánované trasy.
Naše práce? Probudit. Zkontroluj auto. Posnídat. Jeď na oběd. Jeďte k dalšímu cíli. Dejte si koktejly a večeři. Jděte do postele…, opláchněte a opakujte čtyři dny v řadě.
Zní to jako dobrý čas, že jo? Myslím, že je to možná to, co měl Martin Swig na mysli, když organizoval první jízdu 29 před lety. Jeho odkaz žije dál díky tvrdé práci a obětavosti Esta, Davide, Howarde a celého týmu Cal Mille. Martin samozřejmě zamýšlel rally oslavit skvělá auta, ale co je důležitější, stalo se to shromážděním o tom, že je kolem starých přátel a vytváří nové. Poskytuje majitelům šanci řídit svá auta v nádherném bezpečném prostředí. A opět byl tento rok příkladem automobilů, které nás spojily na nezapomenutelnou cestu.
1. Den skončil s několika ochotni mil na interstate 5 míří do Redding, ne tak docela 220 kilometrů vzdušnou čarou. Ale Mille měl lepší trasu a před 5 Právě jsme projížděli plyšovou zvlněnou krajinou obrovského Kalifornského centrálního údolí. Po “ 54 Alfa Romeo 1900SS Zagato Coupe kolem dlouhých zametacích křivek…. Tlačí auta na to nejlepší z našich schopností v tandemu…. Užívám si každý zvuk, který Alfa nabízí, když zrychluje každou křivkou a každou hned dolů….
dorazili jsme do hotelu s úsměvem od ucha k uchu, dali jsme si pěst a všichni jsme si mysleli “ sakra jo!“
jednou z mých nejpamátnějších jízd Mille bylo naše ráno, kdy Redding zamířil na Mt. Shasta. Většina map, je o 65 kilometrů, kromě vás nemohl jsem si nevšimnout škody zanechal z Carr Oheň před tím, než byl uveden koncem srpna loňského roku. Požár zasáhl dva kraje, spotřeboval téměř 230 000 hektarů, zničil více než 1600 staveb a představoval ztrátu 1,65 miliardy dolarů. Učení později, že to začalo kvůli defektu pneumatiky a kola poškrábaný na asfaltu a hodil jiskry byla téměř děsivé.
Kalifornie na cestu vyprávěl, jak „Hezké je vidět pružné, pupeny a barva se vrací ve char podél Highway 299.“Z této vytrvalé zkušenosti to nebylo dlouho předtím, než jsme byli na epickém stoupání do jedné z nejzvláštnějších přírodních oblastí Kalifornie. Rychlost nebyla zájem v switchback křivky jak jsem jel, obsah, aby si to, co Matka Příroda nabídnout celé Trinity Alps a definování dominantou Mt. Shasta na 14,179 Stop.
zpět v Reddingu, připraveni oslavit dlouhý den, shromáždili jsme se v Muzeu Turtle Bay na koktejly a večeři. V docházkové vzdálenosti od našeho hotelu jsme našli skvělé místo pro sledování západu slunce nad mostem Sun Dial a sdílení příběhů dne. Shoda nad ocasy humra byla, že cesta k Mt. Shasta byla jednou z nejlepších jízd, na kterých jsme kdy byli.
Více než 300 mil od Reddingu do Healdsburgu byl náš nejdelší běh. Rychlý oběd/zastávka na Benbow Historic Inn v Garberville v centru Redwood Zemi bylo dobře načasované, a pak jsme si užili to, co se zdálo jako závod u. s. Highway 101 na jih do Healdsburg v Sonoma County wine country. Myslím, že většina řidičů byli opravdu připraveni, aby protáhnout kola na otevřené silnici po pár dnech jízdy (a možná, posuvné…ale kdo to říká) přes hranice z hor a sekvoje. Tento dlouhý, ale zábavný den vyvrcholil v restauraci Barndiva v Healdsburgu, gentrifikovaná atmosféra a další úhledné místo pro shromáždění. Toto místo se specializuje na to, čemu říkají „moderní venkovská kuchyně“, a má nezapomenutelné motto: „ať jste kdekoli, jíst výhled.“Není to špatná rada.
V tuto chvíli jsme najeli více než 900 mil, takže jsme všichni opravdu ocenili pozdní start v náš poslední den. Naše poslední setkání řidičů se konalo v Healdsburg plaza s našimi auty zaparkovanými kolem náměstí; bylo to místo k vidění. Před odjezdem v 9: 30 se několik z nás míchalo, aby si něco koupili v jednom z místních butiků nebo vrátili věci, které jsme si koupili odpoledne předtím. Netřeba dodávat, že jsme měli snadný den jízdy na pobřeží a zpět a nikdo nespěchal. Den poskytl mnoho příležitostí pro great ocean pictures, než se vrátil do města na naši závěrečnou večeři a oslavu cen.
ti z vás, kteří strávili nějaký čas v severní Kalifornii vědět, jak rozmanité topografie je prostřednictvím státu. V žádném konkrétním pořadí, jsi ve valley a vinařské země, pak přes kopce, nahoru do hor a dolů, přes obrovské sekvoje lesy, a pak vychutnával panoramatický výhled na pobřeží. Scenérie a z větší části dobré jízdní cesty, propůjčují celému regionu potřebná pověření jako ideální místo pro pořádání takové rally. Požehnán skvělým počasím, zabijácká trasa, a skvělá skupina aut a řidičů, nazval bych 29. Kalifornskou Mille Miglia obrovským úspěchem. Martin se určitě usmíval na všechny účastníky a jejich auta.
Chcete-li vytáhnout rally takového rozsahu, samozřejmě vyžaduje hodně plánování a organizace, chválím tým Mille za jejich úsilí. Určitě to spotřebovalo měsíce vedoucí k události. Pak vykonávajícím to za 5 dní, takže všichni věděli, kam jít, měli kde spát, co jíst, silniční pomoc (umm, ehm, možná jsem došel plyn? LOL), a opravdu zajistit, aby se všichni dobře bavili. Jejich kniha tras-jedna z nejlepších, kterou jsem viděl—usnadnila naši roli účastníků. Gratulujeme týmu Mille za to, že se to všechno stalo bez škytavek.
Spojovat se s Chopard jako šofér pro oficiální časoměřič rally byla příležitost, že opravdu nadšený, nám. Děkuji také Jean-Baptiste Maillard Chopard a jeho týmu za to, že moje chybné řízení; všechny byly skvělé sportovní a zábavné skupiny sdílet dobrodružství s.
stejně Jako jsem byl šťastný vyvolený řídit 1957 Rychlík přezdívaný „Blue Belle“, který se stal známý jako „Chopard Auto,“ já jsem vděčný za to, a pokořen zkušenosti. Obrovské poděkování patří kolekci Ingram, že nás nechala nálepkovat, připravit a vzít Rychlíka na takovou cestu. Já se tam bavím! Dobře vím, že jsem malý kousek silničních vědců a zastupuji náš tým. Mám velkou vděčnost za vše, co děláme, a za vše, co muselo padnout na místo, abych mohl dokončit takovou epickou cestu. Blue Belle hrál krásně podle očekávání; je to důkaz našeho servisního oddělení a jejich dobře odvedené práce.
my-účastníci-nemůžeme dostatečně poděkovat rodině Swigů za tak úžasnou tradici. Kalifornie Mille Miglia je cesta, kterou musíte zažít sami.
